Also Langtuning hat mir erzählt das dieser Zylinder legal sei, weil eben Reparatur. Seine Zylinder haben auch nicht 60ccm³, sondern 58,XX was ja dann legal wäre. Er hat mir das versichert.
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S51B2-4 Bj. 86
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@Brühe Fahrer
Das ist eine gute Frage. Mit B darfst du auf jeden Fall ein Quad mit 50ccm³ fahren.
Da es im Moment noch keinen Extra Führerschein gibt, und viele Leute aber größere Quads fahren denke ich das du dafür A+B brauchst. B aber auf jeden Fall!
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ca. 35€
Aber der Zylinder muss geschliffen werden. Da sich das nicht unbedingt lohnt, kauf dir einen neuen für ca. 55€
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Das Rasseln sind ziemlich sicher Kolbenringe.
Das ist nicht weiter schlimm, dass ist so nach 10-20Tkm.
Allerdings sollte man es mal in Erwägung ziehen den Zylinder auszuschleifen, und die Ringe mitwechseln.
Die wärme kann davon kommen wenn zu wenig Getriebeöl drinne ist. Aleerdings ist es eigentlich auch normal das ein warmer Motor warm ist :p Nach 20Km ist mein Deckel auch warm 
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Ja, Leiferzeiten hat er leider gewaltige... 
EDIT:
Ich möchte dich übrigens auch mit solchen Äußerungen warnen, ein Mitarbeiter von dem Laden ist hier regelmäßig im Forum aktiv, Username: derdirk .
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Genau, Versicherung oder PC. Hast du ein Fax? Dann Faxe ich dir morgen eins. Falls ja Faxnummer per PM.
Bilder sind auch immer gut!
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Also ich hab bis jetzt auch immer gute Erfahrungen gemacht.
Allerdings antwortet er manchmal auch nicht auf Emails, und die Lieferzeit beträgt bei sofortiger Online-Vorkasse-Überweisung immer 5-8 Tage. Das finde ich auch ein wenig lang.
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Ich würde einfach deinen Motor auf 70ccm³ umrüsten, und dann zu einem vom TÜV gehen der Ahnung hat.
Ich kann mir nur vorstellen das das Mop viel Steuern kostet, es lässt ja schließlich seeeehr viele Abgase raus ;D
Für 60iger gibt es nämlich nicht wirklich eine Stufe. Entweder 50 oder 70ccm³.
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Hat zufällig jemand einen Umrechnungskurs für DM oder EUR?
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@Superplus
Was hast denn du für einen Fahrlehrer, der euch das nicht rechtzeitig sagt??! 
Bei den neuen Fragen gibt es auch ein anderes Fehlersystem,
z.B. darf man keine 2 Vorfahrtsfragen falsch haben. Eigentlich eh ein Witz, denn bisher gaben bis auf zwei, drei Ausnahmen jede Vorfahrtsfrage 5 Fehlerpunkte. Somit hätte man bei zwei falschen 10 Fehler, und somit wieder nicht bestanden...
Naja, dass ist eben Deutschland: Hier mal was ändern und da mal was ändern. Viel wichtiger ist da die Erfahrung die man selbst machen muss.
Auf http://www.fahrschule.de kann man sich die neuen Fragen anschauen, wobei ich bei denen eigentlich keinen großen Unterschied festellen kann. Trotzdem ist diese Seite ein guter Tipp zum Theorie büffeln.
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Die GS 50 war frei verkäuflich, allerdings so teuer, das sie fast für keinen DDR-Bürger erreichbar war. Es wurden 1963 25 Stück produziert und im Jahr drauf knappe 50. Die Meisten dieser GS 50 Geländemaschinen gingen ins Ausland.
Mit den Maschinen wurde Geländesport betrieben.
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