Beiträge von hsmodell

Gute Idee muss ich mal Machen fahre aber so wie so allein bei meiner Eme ist es dran.

Hi was für ein Moped fährst du, das hört sich nicht nach der Kupplung an sondern viel mehr nach Gänge einstellen ich nehme an es ist ein S50 Motor wenn ja .So stellst du den ein auf der linken Seite des Motors in der höhe des Vergasers sind 2 Schrauben mit Konter Mutter die hintere Schraube Richtung Heck die Mutter lösen in den ersten Gang schalten und jetzt die Schraube vorsichtig eine Viertel Umdrehung hinein drehen Mutter wieder fest ziehen das Wars .

Da ich in Markheidenfeld in einem Simson Laden gearbeitet habe ,als die Bing Vergaser raus kamen haben wir von Simson aus an einen Halbtags Leergang teil genommen .Die Grund Einstellung aller Bing Vergaser Gemisch Regulierschraube ganz hinein drehen und eine Umdrehung heraus.
Danach bei Warmen Motor die Leerlaufdrehzahl einstellen mehr gibt es nicht zu tun.Dann hast du schon mal immer die Grundeinstellung .Ps ich habe selber einen Bing Vergaser seit 1998 eingebaut und noch nie Probleme gehabt .Und habe den 1998 beim Tüf eintragen lassen ohne Probleme.Hat damals um die 35 DM gekostet.

Soll ich dir was sagen bei Regen bleibt die Schwalbe stehen da bin ich immer mit meiner ETZ gefahren aber die ist jetzt abgemeldet .Wie schon gesagt jetzt nehme ich mein Auto bei Mist Wetter ist mir die Schwalbe zu schade,.

Sehr schöne Originale S51 noch das Ofenrohr und dann passt es aber wie heißt es so schön eins nach dem anderen .Gruß nach Berlin da habe ich vor 4 Wochen erst eine SR1 Bau 1955 Verkauft.Gruß Holger

Ich finde das es eine gute Arbeit geworden ist ,ist aber nicht mein Geschmack ich Tendiere mehr zum Original.Aber trotzdem gelungenes Tuning.

Ja habe alles beim Tüv seiner Zeit eintragen lassen das war 1998 und Gutachten habe ich auch für Bing und Motor ich war schon immer der Meinung alles Legal zu machen dann hat man auch keine Probleme mit den Römern .

Das ist kein Bier das ist Apfelsaft Bier haben die zwar auch aber ich trinke keins.

Jetzt hab ich noch eine Frage ich möchte einen Original Vergaser einbauen so weit ich mich erinnere hatte die Kr51/1 einen 1-5.

Nach reiflicher Überlegung und weil ich hier im Forum angesprochen wurde habe ich mir gerade einen Original Motor in der Bucht gesteigert ,und werde meine Schwalbe Bau 66 wieder in den Werks Zustand zurück versetzen und den S50 Motor ausbauen .Ich denke das hat sie Verdient und weil bei uns am 18.9 Oldtimer Treffen ist will ich sie bist dahin fertig haben.Da ich ja bei Simson gearbeitet habe und noch einiges an Werkzeug habe ist es für mich kein Problem .Gruß voller Freude Holger