Beiträge von Simmiheizer

Autsch ...... Verschönern wird in diesem fall nur über Neuaufbau funktionieren
Das kann in deinem fall sehr teuer und aufwendig werden !

Wie kannst du diese optische Verschlimmerung deinem Fahrzeug antun ?

Etwas mehr mühe hättest dir schon geben können
Das liest sich so hingeklatscht ,

.... Hier mein Moped so sieht's aus ....

Wo steckt die Liebe oder der Bezug zur Marke ?
Oder die Mühe die du beim restaurieren der Teile hattest ?

Hier gibt's so super Geschichten drüber !!

War daher nach deiner Überschrift etwas enttäuscht , klang sehr interessant .

Trotzdem gute Fahrt , ich hoffe die Vollabnahme hat geklappt .

Was hat jetzt eine Anforderung von papieren etc . mit diesem Thema zu tun ?

Ja der verstellt sich , kannst dir aber eine Markierung am motorgehäuse machen , noch besser
Du besorgst dir ne Messuhr und adapter für das zk gewinde , brauchst sowieso öfters mal

Abzieher und halteband brauchst natürlich , kostet nicht die Welt .

Jeder hat mal klein angefangen

Bei der kickerwelle ist auch einer drin , richtig
Kannst versuchen von außen zu lösen , besser natürlich , Deckel ab und von innen rausdrücken

Gruß simmiheizer

Zitat von Sternburg-Export

welch aussagekräftiger fred...

Irgendwie schon

Bisschen mehr zur Geschichte desd Mopeds , woher , Zustand etc.
Vielleicht noch Bilder zur Restaurierung .....

Die reifensuche verwirrt mich , alles kreuz und quer und bei den Preisen auf der ersten Seite wollte ich nicht mehr weiter suchen

Wie sich so eine Simson verändern kann

Ich drück dir mal ganz fest die Daumen, wird schon klappen ,

Gruß Simmiheizer

Zitat von SIMSON-Fan

Das macht bestimmt geiler, weil er ja an Löcher denkt

Ich finds immer lustig wenn ein Moped oder Roller vorbei fährt und Mann schon von weitem hört das irgendwo Löcher gebohrt wurden
Ich sag dann immer : mal sehen wie lange der noch so rumfährt bis die Rennleitung mal das Gerät aus dem Verkehr zieht .

Bringt nur Ärger und kostet Leistung und Geld

Hay Leute , ich hab auch so etwas in der Art vor

Ich fahre eine s70c war auch beim tüv und wollte das 17er ritzel eintragen
Der Prüfer meinte kein Thema , dranbauen und vorbei kommen ,
Nur hat mein s70 Sport von lang tuning das nicht gepackt .

Meine Lösung 85er Sport von lang tuning mit 16 er Gaser und stino Auspuff

Mein aktuelles Problem das Teil läuft mit dem 17 er ritzel ca 95 km/h
Dabei wäre ich mit 85 km/ h zufrieden

Habe Bedenken das er das Ritzel nicht einträgt

Bekomm ich das Moped etwas gedrosselt ? Zumindest für den Prüfer ?

Evtl luftregulierschraube ?

Gruß simmiheizer

Bing vergaser brauchst nicht vorführen , ist jetzt keine Leistungssteigerung .

Wurde hier im Forum schon mal diskutiert.

Kurzes Feedback zu meinem lang tuning 85 Sport Komplettmotor und dem Service.

Wartezeit etwas mehr als die angegebenen 10 Wochen, kurz vor der Fertigstellung wurde ich angerufen ,
Der Mitarbeiter hat mit mir dann genau besprochen was defekt ist und was ausgetauscht werden müsste.

Als der Motor dann bei mir war und die erste Probefahrt gemacht wurde war ich sehr zufrieden , nun hat der Motor ca. 400 km drauf und geht wie Hölle . Durchzug wie sau und sehr laufruhig.

Setup: lt 85 Sport , s70 primär , 17 er Ritzel , AOA 2 , 16n1 Hd 80 , Luftfilter orginal . Nadelgelagerte kupplungsplate.
V max : 95km/h

Vielen Dank an das Lang Tuning Team .

Gruß Simmiheizer

Zitat von Schlaupipe

Alle 20000 km: Kettensatz wechseln, Kupplungsbeläge wechseln, Primärantrieb wechseln, Reifen wechseln, Bremsbeläge wechseln, Lenkkopflager prüfen / ersetzen / nachfetten, ab dieser Leistung lohnt sich auch generell eine Motorüberholung (neue Garnitur, bei älteren Modellen neue Simmerringe, evtl. neue Lager / Kurbelwelle

Muss man aber von Fall zu Fall entscheiden.

Mach dem Jungen jetzt doch keine Angst

Erst mal muss die Kiste laufen , meine s70 hatte orginal 36000km drauf und lief wie am ersten Tag .