Sr2 E wurde bis 64 gebaut also kann gut möglich sein! Kr50 hat den sr ja nicht abgelöst, kr50 gabs auch schon 1958...
Beiträge von Wartburg353
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Ich kenne es vom SR2 das die manchmal solche komischen nummern haben, sind dann wohl Ersatzmotoren oder von Fahrzeugen die mal im Besitz staatlicher Organe waren. Ist aber nur Spekulation, was die Zeichen bedeuten sollen weiß ich nicht, mit Übersetzung usw. hat es aber nichts zu tun.
Grüße
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Das Teil ist definitiv nicht Eigenbau, guckt mal genau hin, schon die Aufkleber hätte keine Sau drauf gemacht wenn die Eigenbau ist.... Mit 100%er Sicherheit wurden die so in Kleinserie gebaut!
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linien: bin ich mir bewusst, aber besser als keine linien
rücklicht: ok, da gabs nen anderes? das war vorher dran
sattel: siehe weiter oben
schutzfänger: hab ich sogar noch da, kommt noch ran
federelement: fand das vom sr2e sicherer, andere ist aber da
tachometer: leider defekt und hab bisher nur welche fürn sr2e gefundenund nich vergessen, das ding is älter als 50 jahre

Und was spricht dagegen das Fahrzeug original aufzubauen?
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Top Arbeit, am 57er ist aber vieles nicht original, 57 waren zum Beispiel noch die Halbnabenfelgen drin. Aber schauen trotzdem super aus die Mopeds. Kann mich bei meinem nicht entscheiden ob restaurieren oder Originallack lassen.