Beiträge von Nikwin

Hab keine Ahnung von der Duo, aber vielleicht stimmt die Kettenflucht nicht, Räder schräg o.Ä.

Zitat von redeemer

Mal ganz davon abgesehen das ein besser verchromter Auspuff irgendwann auch rostet.
Und bitte, gerne sollen sie Gewinn machen, sonst wird die Ersatzteilversorgung irgendwann massiv in den Keller gehen.

Mein DDR Auspuff rostet nur da, wo er beschädigt wurde, und dabei ist der von einer S50, die nicht gepflegt wurde.

Ich kenn auch ne 120 km/h Kreidler Flory, Motoraufhängung ist bei Kreidler Leichtkrafträdern und Mofas identisch.
Mofa mit Trommelbremsen und 4 Gang Motor rockt
(ist keine Freund-von-nem-Freund-von-nem-Freund-von-nem-Freund-Geschichte)

Tipp: Mit geöffnetem Tankdeckel fahren, wenn ihr da einen Strudel seht könnt ihr euch sicher sein, dass keiner von euren Nachbarn Benzin klaut.
Vielleicht ist der Schwimmer falsch eingestellt und der Vergaser hauts ausm Überlauf raus?

Ich push den Thread mal hoch, vielleicht lässt sich noch jemand aus Kerpen finden.

Ich bin jetzt mobil mit nem Chinaböller, meine Simson darf ich erst Januar fahren.

In der Autobild stand, dass ein Autobekleber eine Strafe von einem Polizisten bekommen hat, weil er seinen 370Z mit Chromfolie beklebt hat.
Vor Gericht hat der Bekleber gewonnen, da der Richter keine Blendwirkung feststellen konnte. Chrom hat zwar einen noch höheren Reflektionsgrad, aber denke das könnte klappen.
Chromschwalbe wär geil!

Im normalen Auto wird die Luft ja im warmen Motorraum angesaugt, da macht das Sinn.
Aber die Simson hat ja mehr oder weniger ein Cold Air Intake

Hab mal ein Moped mit Turbo gesehen, das wäre doch eher mal ne Idee!

Du kommst nicht zufällig aus der "Mofa Szene", oder? MopShop ist halt der typische Mofaladen, kein Simson-Fahrer käme auf die Idee da zu bestellen

Du kannst eine Simson optisch tunen, gibt genügen Beispiele dafür im Internet. Nur sollte das Moped nicht top original sein wenn dus kaufst, das ist immer schade drum.
Ich hab mir z.B. eine S50 mit S51er Motor, hässlich schwarzem Lackset und anderem Lenker gekauft, deshalb meckert auch keiner hier wenn ich rumlackiere. Aber wenn du eine Simson tunst darfst du nicht irgendwelchen hässlichen Müll dranklatschen, wie z.b. diese rollertypischen F1 Spiegel. Überlege dir ein Konzept, zieh es durch, kauf dir den Simson Ratgeber, lass den Motor überholen und hab Spaß

Endurostreben, kannst du auch bei einer normalen Simson montieren, brauchst aber etwas wie eine Schelle (Lochband) damit du die an der Vorderseite des Tanks festschrauben kannst.

Ah, warte Frage falsch verstanden. Ein 80er Athena Zylinder sieht schon mächtiger drunter aus (glaub Schmiermaxe hat den, Basis ist für ne Hercules) und du kannst die Zündspule nach unten drehen, wenn die neu ist sieht das in Kombi mit nem roten Zündkabel echt sportlich aus. Vielleicht noch ein Sportluftfilter, wenn du in der Lage bist Vergaser abzustimmen.

Googelt mal, das soll echt so sein! Gibt welche die schnüffeln das Zeug
Hab mal was über ein Sahne-Pocketbike gelesen, das ging lt. Besitzer richtig ab :smokin:

Haha wenn man die Dämpfer bearbeitet oder bearbeiten lässt ist das aber nicht schlimm.
Es gibt genug Ersatzteile, da macht es nix wenn man den Vogel ein bissl tiefer legen will.
Scheint so als müsste es in jedem Thread einen Aufpasser zum Erhalt der Simson-Fahrzeuge geben, der irgendwelche Kleinigkeiten schlecht redet

Rollerfahren kann jeder Mopedfahrer, von daher würde ich mir darum keine Sorgen machen.