Mit mehr Oberfläche geh ich ja noch mit, aber nen heißeren Funken?? :))
Das ein "längerer" Funke mehr Leistung bedeutet, ist im übrigen ein Trugschluß. Kräftig muß er sein, soll heißen: Den im Zylinder auftretenden Druck standhalten können, dann ist auch die Max Leistung garantiert...
In diesem Sinne...:dance1:
s50
Aha also nen heißeren Funken?? :))
Hast du die selbe Schwungmasse und Grundplatte wieder verwendet..???
0,7mm
Was versprichst dir davon???
Meine Zündung ist übrigens komplett überholt (Primärspule, Unterbrecher, Zündspule etc..).
grüße,
s50
Was verstehst du unter verschlissen?? Wichtig ist, das der Filz geölt ist, sonst wechselst ihn alle 1000km.
Zündspulen gehen nur äußerst selten kaputt, doch vor ein paar Wochen, hatte auch ich eine defekte.
Man kann die Spule natürlich messen, hab aber grad die werte nicht zur hand. Mache mich aber mal kundig..
Die einfachste Methode ist natürlich einfach mal ne andre reinzuhängen...
grüße,
s50
Ein Stroboskop ist ein Gerät zum einstellen der Zündung. Macht sozusagen den Zündfunke sichtbar. Damit könntest du feststellen, ob am Vergaser oder doch an der Zündung liegt...
Ansonsten wenn du das nicht hast, einfach schrittweise vorgehen.
Starker Funke?? Unterbrecher verschissen?? Filz geölt?? Zundspule OK? Schwimmer abgesoffen?? Alle düsen fest und an der richtigen Stelle?? Luftfilter sauber??
Irgendwann stößt du schon auf den Fehler, und lernst dabei noch eine Menge!!
Nicht verzweifeln...
grüße,
s50
Besitzt du ein Stroboskop???
Vorgabe ist 0,4 richtig...
Mache allerdings schon immer 0,3. Springt besser an, und leistungsmäßig ist kein Unterschied festzustellen...
Haste alle Teile nach der Regernerierung wieder verwendet (Grundplatte, Schwungmasse etc.)??
Zitatfrag ich halt nach wenn ich was nicht weiß
und das ist auch gut, dafür ist ein forum ja auch da..
gute nacht..
s50n
[qoute]Blasen kannst Du wen Du willst,ich fahre ordentlich [/quote]
Fahre auch immer ordentlichen.. trotzdem würdest mit ner Dichtung einiges an Leistung einbüßen...
grüße
ZitatGehört da eigendlich ne Kopfdichtung rein orignal?
Nur zu, am besten so 3mm stark... dann bau ich mir nen S50 3-Gang rein, und verblaß dich gnadenlos..;)
grüße,
s50n
