nun ja, rein physikalsich geht da keine leistung verloren, du bekommst die leistung nur schwerlich auf die strasze. dein hinteres laufrad sitzt schief drin, spur stimmt nichtmehr, kriegst kein huhn mit tot. dein antriebsritzel wird wohl bald breit sein, dein kettenrad hinten wird auch irgendwann aussehen wie eine riehmenscheibe, bastel dir lieber die vorrichtung dran.
gruesze aus dem sonnigen berlin
markI)
hallo duke,
du muszt schon so bohren, dasz du alle nasen im schlosz erwischt, dann dürfte sich der riegel auch mit schraubendreher drehen lassen, weil die nase musz ja so stehen, dasz du den toten block dort rausbekommst. viel glück
hab auch schon draufgeguckt. sieht alles sehr verboten aus.:dance1:
hab die gnade der ostgeburt, wohne aber im ehemaligen westteil der bundeshauptstadt. mein roller sorgt dort immer für gepsrächsstoff.
beste gruesze aus berlin
mark:smile:
hab schon mal geguckt ob ich was für dich finden kann, leider nein. aber du beiszt dich da durch. oder?
die pläne sind wirklich scheisze. zumindest die position zündschlosz.
beste gruesze aus berlin
mark:-p
klingt sehr nach einstellung zündung, wenn du hast nimm dir ein strobo und stelle alles richtig ein, vergaser scheint allerdings nicht richtig eingestellt zu sein.:))
wirst wohl nicht drum herum kommen wieder dei aufnahme des kettenspanner anzuschweißen. wie hast du denn das geschafft, dasz das ding weg ist?
grusz
mark:(
