Beiträge von Beerboxdriver of Siomson

alles klar war schon ma sehr hilfreich das ganze....

Hallo SSM

ja das ist ne Idee aber leider habe ich einen flachen Lenker drauf und somit geht das in meinen Fall wieder doch nicht....

Hat den noch jemand seine Gabel tiefergelegt, wenn ja wie !!!

Hallo

Möchte meine Telegabel in meiner S51 kürzen der Optik halber, soll aber auch noch funktiontüchtig bleiben ...
Sie soll trotz der tieferlegung nicht stauchen oder durchschlagen. Hatte so an ca. 4cm gedacht.

Bin die Simme eines Kumpels gefahren der sie auch gekürzt hat, in dem er die Feder abgeschitten hat und das abgeschnittene unten in den Holm als Anschlagpuffer getan hat. Muß sagen war nicht begeistert.

Hatte jemand eine Idee wie man es besser machen kann oder hat es einer anders gemacht. Bin ganz Ohr auf eure Vorschläge.

MFg Andre

Hallo

Habe eine 60/4 von LT und bin heute mal nen ganzes Stück damit gefahren und habe mitbekommen das er im 4 Gang am ende hin anfängt zu rasseln und ann so anfängt mit stocken immer so ruckweise. Weiß leider nicht genau wieviel km der Zylinder runter hat da ich ihn gebraucht bekommen habe und der Vorbesitzer meinte er habe ihn vor ca 2500 km neu schleifen lassen und ich bin seit ich ihn habe ca. 70 km gefahren !!!

Muß der Zylinder neun geschiffen werden + neuen Kolben oder reichen neue Kolbenringe ?

MFG Andre

Hallo

Scheint ja ein heissen Thema zu sein !!! Also ich würde den LT persönlich nehmen....habe auch schon ein LT aber nur 60/4 und bin damit sehr zufrieden.
Habe aber im Sommer vor ein LT 85 anzuschaffen. Bin auch mit LT so super zufrieden, habe schon einige mal da angerufen und meine fragen wurden immer freundlich beantwortet, man kann nie sich vor als wenn man dort nervt. Super Firma !!!

LG Andre

Hallo Franz-F

Ja da hast du dich richtig erinnert mit den 2 Ring-Kolben !!! Weiß das Die bei LT fragen auch beantworten und habe auch schon einige male dort angerufen aber wegen anderen dingen.

MFG Andre

Hallo
alles klar da weiß ich bescheid !!!!

MFG

Hallo

Muß man bei einen AOA3 den Krümmer auch so verändern wie beim AOA2?
Ist ein AOA3 für ein 60/4 Kanal von LT geeignet?

MFG Andre

Hallo

Habe heute in den Luftfilter-Kasten noch ein zusätzliches Rohr eingebaut,nen AOA2 verwendet und ne 100 HD probiert !!! Die 100HD war zu groß und habe jetzt eine 95 HD drin und läuft soweit ganz gut.

Sie läuft mit nen 15ner Ritzel 85 km/h laut tacho.....denke mal das es doch schon ganz gut is.
Habe aber nochmal ne Frage: Kann ich auch an den Zylinder ein AOA3 dransetzen oder eher nicht? Wenn ja muß der Krümmer von 32mm auch so umgebaut,also gekürzt werden wie beim AOA2 ?

MFG Andre

hallo

Ne das habe ich nichtr versucht den choke zu ziehen. Seit heute nachmittag wo ich den Schwimmerstand einstellen wollte,seit dem geht garnich mehr mit fahren....Sie säuft gleich ab beim kleinsten gasgeben!!!

MFg Andre

Hallo BFT

mein Setup bis jetzt: S51 Primärantreib
16 Ritzel vorn (habe ich aber schon gegen ein 15ner getauscht)
Kerzenabstand= 0,4mm,Kerze ist rehbraun
E-Zündung
Schwimmerstand kann ich nicht genau sagen!! Hat mir vorhin der in Simson-Laden erklärt,aber so richtig schlau bin ich immer noch nicht
Filu Luffi
19,5er BVF Vergaser mit 90 HD zur zeit
LT Zylinder 60/4 mit 2-Ringkolben
RZT Rennauspuff (sollte ja mal ein RZT Zylinder werden,deswegen der Auspuff)

Habe vorhin am Vergaser den schwimmer einzustellen weil ich ne 20 Eilassdüse mal reingemacht habe ,da is sie zwar angesprungen aber bein Gasgeben gleich wieder abgesoffen....

MFG Andre

Hallo

Also der Benzinhahn lässt genug Sprit durch !!! Habe ich geprüft.
Habe eine grössere Einlassdüse verbaut, eine 25er, und habe danach ne Probefahrt gemacht.
Also 1-3 Gang ist alles ok,beschleunigt gut, aber sobald ich in den 4 Gang schalte wird sie immer noch langsamer und fängt an zu rasseln. Habe nachgeschaut Sprit ist da genug da,also an Spritmangel kann es nicht liegen !!! Muß nach 3-5 Sekunden wieder in 3 Gang schalten.
Ich weiß nicht mehr an was das liegen könnte
Hat noch jemand ne Vermutung !!!

Mfg Andre