Beiträge von Andy-Peer

Denkst du außerhalb der Umweltzone gibt es keine Parkplätze?
Und wieso sollte der bewacht sein?

Neue Kerze habe ich ja schon drin, Funke werde ich demnächst testen bin ja nich jeden tag am Moped im moment.

Wie und den willste loswerdern, oder is der an deinem moped dran?

Es liegt doch nicht am Tankdeckel hab ich doch geschrieben!
Und nen Kickstarter hab ich auch nicht
@ Troll Danke du Besserwisser bist ein ganz cooler und mehr wert als ich!

EDIT: Also nochmal: Der mangelnde Spritfluss ist der Grund, dass sie urspürnglich ausging, ist jedoch nicht der Grund, dass sie nicht mehr angeht, da inzwischen Sprit fließt

Zitat von sackline

vllcht is sie ja zu heiss geworden durch den spritmangel

(nur ne vermutung) zündkerze mal getauscht?

Ja hab ich auch schon gemacht...
Naja aber direkt wenn der Sprit alle ist geht sie auch sogleich aus und wird ja nicht mehr wärmer

Zitat von S51_Chris

funktioniert sie denn jetzt wieder ordentlich?

ne immer noch nicht, hab seit meinem letzten Post vorhin nichts weiter probiert

Zitat von Lu-Tze

Wenn Du bereits weißt, dass Dein Tankdenkel luftdicht ist, wieso besorgst Du Dir nicht einfach einen neuen. kostet unter 5€, wenn Du nicht unbedingt den "Silbervasen-Deckel" haben willst. Läden dafür gibts in Berlin genügend.

naja das weiß ich ja erst seit 3 Tagen oder so, dachte ja auch ich hab ihn frei bekommen, da das Problem gestern nach dem Reinigen nicht mehr auftrat, heute jedoch war der Benzinfilter, den ich zwischen Tank und vergaser habe dann wieder leer und lief erst wieder voll, als ich den Deckel öffnete. Dachte damit musste es wieder funktionieren, aber war ja nicht so.

Komischerweise ging sie danach noch zwei mal an und drehte hoch bis max und danach nix mehr...

Vergaser hab ich schon auseinandergenommen, da ist alles freigängig

So hab das erste Problem, wo ich keine Lösung für kenne.

An der Ampel ging das Moped heute aus, da der Tankdeckel verstopft ist. (hatte bisher immer mal kurz den Deckel aufgeschraubt damits nachlief, habe das Loch bisher nicht frei bekommen)

Danach habe ich sie wieder anbekommen und sie drehte bis maximum hoch. Habe dann schnell den Schlüssel rumgedreht, aber danach gleiches Spiel.
Seitdem ging sie gar nicht mehr an. Kann sein, dass der Gaszug irgendwo festhing, aber ich weiß es nicht genau.

Kann nicht mla sagen, ob sie nen Funken hat, da ich erst einen neuen Kickstarter brauche und beim anschieben seh ich dasschlecht.

Daher: Wenig Infos, aber vielleicht kann damit jemand schon etwas anfangen?!

Danke

Wo wir beim Thema sind welche Vespa Roller haben denn Schaltung?
ich kenne nur die relativ modernen, die für mich aber nur Motorroller sind, da hab ich auch noch nie was von Schaltung gesehen.

Das sieht schon echt mies aus, aber mal die Frage an die Fachleute, wie passiert so etwas???

Mensch du bist ja auf trab heute:D
Danke

Zitat von sackline

sone hupe brauchst du: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Aber ich habe 6V

ok werde das mal in Angriff nehmen demnächst. Noch kann ich so ja fahren, nur auf Dauer schadet das mit Sicherheit der Kupplung.
Danke für die Links und Bilder