Beiträge von RS Cosworth

feine tour, ich wünsche dir viel spaß und eine schöne fahrt, genieß es.....auf deinen bericht bin ich jetzt schon gespannt:)

also in der original DDR bedienungsanleitung steht drin
Solo
vorn 1,25 bar
hinten 1,5 bar

bei sozius hinten 2,5 bar.

original anleitung von der S50.

ich fahre schon immer so und das seitz über 10jahren, bisher noch keine leger oder so.

Zitat von Niranda

Hey...

seit dem 3.3.2011 fährt meine Simson und ich zum ersten mal ein motorisiertes Zweirad. Ich benutze es wirklich als Nutzfahrzeug, um von A nach B zu kommen.
Irgendwann im April hat es in Strömen gegossen und ich war vllt doch etwas zu schnell in der Kurve, das bei nassem Asphalt - dieser schön helle, glatte.
Es ist nicht viel passiert. Spiegel und Hebel und Spiegel ein bisschen verbogen und eine Schirfwunde am Knie.

Vor zwei Stunden ist mir das gleiche wieder passiert. Ich fahre seit dem ersten unfall noch vorsichtiger und langsamer, gerade bei nässe, um die Kurven und allgemein.
Wieder ein paar Dinge am Moped verbogen, diesmal hat's den viertel Bremshebel mitgenommen (neuer ist bestellt). Mir ist überhaupt nichts passiert, nicht mal schirfwunden - also war wirklich extrem langsam.

Ich denke, dass es hauptsächlich beim Bremsen passiert, dass das Vorderrad wegrutscht oder in Kurven das hinterrad.
Vllt liegt es an meiner Fahrweise, die falsch ist.
Vllt liegt es am Reifendruck.. (ca. 2,2 Bar vorne und hinten)
Vllt an den Reifen (Heidenau Enduro, nur noch 1,8mm Profil, minimum bei Autos ist ja 1,6..)

Also bei Regenfahrten hab ich jetzt wirklich Muffensausen und werd wohl nur noch mit 10-20km rumtuckern, auch auf geraden, da ich echt unsicher bin.
Bitte nehmt mich mal auseinander, ich will den Fehler unbedingt ausfindig machen, ist ja auch lebensgefährlich!

Grüße,
NIra

PS:
Simson S51-C

Alles anzeigen

bin ich hier der einzigste der den luftdruck für vorne zu hoch hält?
ich finde es bissel viel für vorne, ich fahre auf allen simsen vorne 1,5 - 1,7 und hinten 2 - 2,1. auf der mz 250 fahr ich das gleiche wie bei der simson.

die bilder hatte ich noch auf der platte(habe ich aus einem anderen forum)

Zitat von Offroadfreak

1. das mit dem motocross war darauf bezgen das mir unterstellt wurde das ich mit 5 jahren usw auch schwarz gefahren wäre ,
zu wünschen mit dem unfall , seh ich ein , is nich gerade freundlich , aber leute , jetz ma im ernst , jeder der ahnung hat und sie äusert weis doch genausogut wie wichtig gute schutzkleidung ist , schade das ihr alle das viedeo auf youtube nicht gesehen habt , mit dem motorrasfahrer der ohne kopf zum stehen gekommen ist , das viedeo war leider nur 10 min drin nachdem es gelöscht wurde
ich habe hier in der bekantschaft auch schon 2 tödliche unfälle miterleben müssen ( einmal ist einer auf ein auto draufgefahren, hat den helm abgesetzt ... den ausgang möchte ich vor respekt der angehörigen nicht erläutern
mein vater hatte auch schon einen motorrad unfall
vielleicht seh ich das auch anders , aber schutzkleidung gehört dazu , da soll man lieber am 60 ccm zylinder sparen anstatt der schutzkleidung ,

zu meinem alter und meinem wissenstand , ich habe viele bekante in der motorrad szene über 1000ccm
die ich auf vielen motorrad treffen kennengelernt habe, und ich belese mich tagtäglich , mag sein das es an vielen stellen noch hapert , aber ich denke was thema motorrad angeht bin ich für mein alter ganz fit

mfg

Alles anzeigen

ahh die Alte Geschichte...ich kenne noch die mit dem Baum in der Kurve hängengeblieben und die mit den 2 Motorradfahrern die sich entgegen kamen....

ich hatte mich schon immer gefragt ob es da welche gibt, super, gleich mal besorgen, da wird dann der rahmen net mehr durchgescheuert so das der lack immer weg ist.

das einzigste was an den moped echt doof ausschaut ist der auspuffhalter/strebe, da muss was anderes her,

aber sonst top!

Zitat von simsonfreakforever

Ich komm auch aus Halle,werd die Augen offen halten.Wenn sie mir über den Weg fährt hast du sie wieder!

dann sagst du mir aber bitte vorher bescheid, der dieb wird dann mein neuer bester freund

hey der chris hier,
hab leider deinen zettel mit deiner handy nr in der garage liegen lassen.
also bekommst moin eine sms;)

ich halt die augen offen für dich;)

Zitat von Offroadfreak

so
und ja wen nur solche sinlosen komentare zum vorschein kommen die ihr ihr den ganzen tag loslasst kann das auch nix werden ,
und irgendwann übertreibt ihr es mit den plasterollern ,
wen eure simme kaput ist seit ihr wieder fusgänger oder ?
ich im gegenteil kan dan immernoch fahren

also verkneift euch die scheisse demnächst mal , is ja echt kindergarten ,

und so extrem wie hier ist das in keinem forum das is schon fast diskriminierend
jeder 2 rad fahrer achtet einen anderen 2 rad fahrer werdet mal munter
@ irgend nen mod , ich glaube das thema hat sich erledigt , es wurde wieder mal geschaft das thema vollzuspamen ,
da die letzten 3 post ja eh nixmsinvolles erhalten

edit ; zum thema "tuning" , ihr wollt nicht euern führerschein riskieren ?
schön aber selber seit ihr bestimmt schonma mit 60ccm unterwegs gewesen oder habt ein stopschild ignoriert oder sonst irgendsowas

Alles anzeigen

erstens wollte ich dir damit sagen wenn man da arbeit und so ein ding fährt hat man leider einen nachteil wenn man erwischt wird, sorry für die info das ich dir helfen wollte!
und zum thema tuning und stopschild, denk nochmal drüber nach was beide zusammen zu tun haben!
und das es nichts werden kann, kann nie und nimmer an uns liegen, du fragst hier nach rat, bekommst tips und noch mehr und willst uns beschuldigen das du nix gebacken bekommst, ey hallo?!
steh mal im leben und erledige mal deine eigenen sachen, oder sollen wir dich an die hand nehmen und gemeinsam zum piizadiest gehen weil du dich nicht traust oder sonst irgendwasd.......man ey

Zitat von eddi2

du kannst aber nicht äpfel mit birnen vergleichen.ne mz hat nen deutlich größeren trommeldurchmesser und deutlich breitere beläge.ich würd wenigstens versuchen vorne auf große trommel von mz umzubauen.

is fsat richtig, aber die MZ wiegt auch mehr als eine simson.
ich selber hatte in meiner ETZ 250 vorne eine Trommelbremse (durch den vorbesitzer) drin, die flog raus und die scheibenbremse nahm einzug.
also ich kann nur sagen, die trommel von der mz war schlechter als die von meiner S51! bremse sauber gemacht, bremsbeläge angeschliffen, bowdenzug geölt, hat alles nix geholfen.