+ Seltenheitswert, 'ner S 50/51 kuckt jeder hinterher, merke das ständig 
+ werden nicht mehr gebaut wodurch jedes Moped durch die individuelle Gestaltung zum Unikat wird
+ praktisch keinen Wertverfall, was wird wohl ein Plastebomber nach 20 oder mehr Jahren noch wert sein?
+ das gute Gefühl wenn man einen Plastebomber mit 60 km/h überholt - unbezahlbar 
!
- leider bei Langfingern wohl sehr beliebt
Als Richtwert sollte man ungefähr 10% vom Wert des zu sichernenden Gegenstandes in ein Schloss investieren.
Ich hatte mich somit für das Kryptonite New York Chain entschlossen. Nicht nur die Eigenschaften (11mm starke Kettenglieder, 16t Schneiddruck) sind überzeugend sondern auch die optischen Pracht (3 kg Eigengewicht) und die damit verbundene psychologische Abschreckung auf Langfinger sind damit erfüllt. Also ich würde meine Karre links liegen lassen wenn ich so ein Schloss knacken müßte :P! Das ganze macht einen wirklich hochwertigen und vor allen sichernen Eindruck wie ich finde!
Sei beruhigt, meine Mopete steht weder bei dem einen noch bei dem anderen 
! Die einschlägigen Threads über Seelig hab ich mir zu Gemüte geführt und bin geheilt von dem was man da so lesen mußte 
! Und Kasche der alte Stiesel scheint eh keine Lust mehr zu haben!
Das selber Schrauben scheint ja ein Ehrenkodex zu sein, dessen Tragweite mir garnicht bewußt war..mea culpa! Ganz ehrlich: Mir fehlt so'n bischen das Talent um die Sachen so hinzubekommen das der Fehler dauerhaft behoben ist! Obendrein hab ich das Geschick und vor allem die Geduld von Homer Simpson. Meistens habe ich auch nur an den Wochenenden Zeit und das auch nur alle 2 Wochen und dann steht sie halt nur...verlorene Zeit! Deshalb das All inclusive Paket einer Motorrad-Werkstatt !
Ein Mann stößt seine Frau über die Klippen.
Sein Kollege protestiert: "Das ist Mord!"
Erwidert der Mann: "Was Mord? Ich kann meinen Drachen fliegen lassen, wo ich will!"
EDIT: Hat einer von euch eine Hupe für die SR50 (6 Volt) rumliegen und würde die für nen sozialen Betrag abgeben und am Donnerstag mitbringen können?
Ist die Hupe vom SR 50 und einer S 51 gleich? Wenn ja hätte ich noch eine neue 6V-Hupe rumliegen die ich dir für Nullinger überlassen würde! Hab eh 'ne 12V Zündanlage.
Kann aber am Donnerstag nicht zum Treffen kommen, weil meine Sumse inner Werkstatt ist 
!
Bei Interesse geb Bescheid 
!
Das hört sich ja super an, mir hätte bestimmt das Auge getränt bei dem Anblick der vielen Schätzchen dort! Wenn meine Simme wieder fit ist (derzeit inner Werkstatt, Motor wird gewechselt) dann mach ich bei so einer Ausfahrt mal mit ! Der Fahrriemen muss bei mir noch ausgiebig geschliffen werden und ich hätte auf 'ne längere Tour mal richtig Bock !
Maaahlzeit, ick werd mich heute auch mal als Frischling zu euch gesellen bzw. mir vorstellen ! Mal auf die schnelle: Wo jenau iss'n dit Bambino?
*Edit*
Ahh hab's jefunden, na denn bis nachher 
!
Sodele, um das ganze mal auf'n aktuellen Stand zu bringen: Hatte und habe leider nicht die Zeit gehabt um das ganze selber zu richten und hab sie in die Werkstatt geschafft (erstmal eine vernünftige finden ), wo sie nunmehr seid 6 Wochen unter Beobachtung ist 8|! Der einzige der sich dort mit Simsons auskennt hatte einen Arbeitsunfall und war 2 Wochen krankgeschrieben und in der Zeit wurde auch nicht dran gearbeitet 
. Tolle Wurst! Bin stinkesauer gewesen und am liebsten hätte ich sie von dort abgeholt und es selber nochmal versucht...aber meine Arbeits- und deren Öffnungszeiten passten eben nicht. Auf die Rechnung und Auflistung der Arbeitsinhalte bin ich ja erstmal gespannt 
! Der Fehler wurde übrigends schon ausgemacht: Tatsächlich falsche Bedüsung wie es hier u.a. schon vermutet wurde. Ich hoffe das ganze hat bald ein Ende und ich kann sie endlich mal ihrer Bestimmung zuführen kann, um mich baldigst an der Suhler Jagdhütte blicken zu lassen!
Gruß Laze
Ja stimmt schon aber in seiner Verzweiflung rechnet man eben mit allem möglichen 
!
Choke-Bowdenzug ist nicht zu straff und nicht zu lasch. Chokegummi ist auch noch vorhanden.
Morgen kuckt mal'n Arbeitskollege drüber, mal kucken ob der 'ne Idee hat. Ich halt euch auf jeden Fall auf'n laufenden.
Danke bisher für die vielen Tip's, echt klasse Forum !
FOXX
Die Dichtfläche zwischen Vergaser und Zylinderflansch habe ich auch schon als Fehlerquelle ausgeschlossen. Dort ist alles so wie es sein sollte. Selbst die Krümmerteile (Überwurfmutter und Kupferring) hab ich schon gewechselt weil ich dachte darüber zieht sie Nebenluft. Das hier 'ne starke Berliner Fraktion am Werk ist hab ich schon beim durchstöbern der anderen Themenbereiche mitbekommen...ich wußte schon warum ich mich hier angemeldet habe :)!
SCHWALBE-GHOSTRIDER
das mit dem dickeren Massekabel hab ich auch schon gelesen. Werde ich dann mal bei Gelegenheit verstärken das ganze.
FandN
freut mich immer gleichgesinnte Kennzulernen ! Nur das mit dem hinkommen ist ja wie gesagt so eine Sache 
! Liebäugel ja auch schon mit dem Bernau Treffen am 1 Mai.
Findet das dort echt jeden Donnerstag statt? Bloß leider hat sie ja das bedauerliche Handicap das sie beim anfahren ständig ausgeht 
! Das würde dann das ganze zu einem Tagesausflug für mich machen. Oder ich brauch durchweg grüne Welle auf dem Weg dahin, so das ich an keiner Ampel anhalten muss!
Ich kuck mir erstmal den K-Simmering an...am Ende isses ja immer irgendeine Kleinigkeit. Viel ist ja an den Dingern nicht dran !
