Duo 4/1: 430€ glaub ich bei ebay aber im sau schlechten zustand
Habicht: 80€ bei ebay auch kein super zustand
Star: hat mich nix gekostet aber auch kein super zustand
Schwalbe: nix geschenkt bekommen zustands mäßig aber gefahren
SR2: nix guter zustand
S50: 30€ guter zustand hab sie aber komplett auseinander gebaut und teile fürs duo genommen ist zurzeit wieder im aufbau
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Beiträge von King_of_the_Road
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super währe eine mz oder eine richtig rennsau:p
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das war neid mehr nicht;)
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stimmt doch garnet das du in schwalbe zylinder hast du beschreibst hier mich und glaub mir doch einfach das ist ganz normal stino des gabs so mensch junge
aber net das du trotzdem mal fragst ob es noch legal ist :p--
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cool die spiegel gefallen mir sieht super aus:p
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alos gabs die auch in grün gut danke weiß jemand noch etwas mehr
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hallo leute,
ich wollte mal wissen was es alles für farben bei der s50 gab und ob diese alle mal mit hochtank gab
soviel ich weiß gab es die:
S50N nur in blau und nur mit hochtank
S50 B1 in gelb und grün (gab es das grün original???) mit hochtank und normalen tank
S50b2 rot mit hochtank und normalen tank oder???
könnt ihr mir weiterhelfenDanke!!!
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sowas war zwar schon mal aber egal
also habe: Habicht, Star, Schwalbe(alte), SR2, Duo 4-1, bald S50 und einen moped hänger;D
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der hat 50 ccm und der zylinder vom sperber soll aber 4,6ps bringen und ist lufgekühlt
und der fährt schon schneller wie ein star;)
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so ein fahren wie im handbuch also 500 km mit 1:33 und immer so halbgas und immer allein?(
Ps: muß mann das einfahren immer machen auch wenn ich einen schon benutzten (eingefahren) zylinder habe und den umbau???
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hab jetzt einige fragen: habe eine sperber zylinder und zylinderkopf wenn ich denn jetzt auf meine habicht motor mache is das das selbe wie ein sperber motor oder?(
und wenn ja muß ich diesen noch ein fahren oder nicht sollt ich den drauf machen??
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super gefällt mir aber einige kleinigkeiten fallen auf z.B kein Standlicht und kein zigarren auspuff
aber nur kleinigkeiten im ganze super gelungen
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