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aber dann mal von einem anderen Hersteller, FEZ
Also was die kompletten Vergaser angeht, kann man sich die von FEZ schenken.
LLD kannst du auch ruhig mal ne 40er versuchen.
Wurde denn der Motor schon mal regeneriert oder hast du den auf Nebenluft getestet?
mfg
Zitat von S50_Alex: „aber dann mal von einem anderen Hersteller, FEZ“
Also was die kompletten Vergaser angeht, kann man sich die von FEZ schenken.
LLD kannst du auch ruhig mal ne 40er versuchen.
Wurde denn der Motor schon mal regeneriert oder hast…
ja hab das moped mit regeneriertem motor gekauft...
Zitat von Simon S93: „oder hast du den auf Nebenluft getestet?“
Vor allem am Vergaserflansch!
mfg
<img src="https://www.simsonforum.de/wbb/wcf/images/smilies/b_wink.gif" alt="
achso sorry. Ja hab ich! Ist auch alles noch schön gerade. Dichtungen sind da auch noch nicht so alt.
ei ich probier das mal mit der geößeren leerlaufdüse. Ich fahr im moment auch weniger vollgas strecken sondern eher welche wo man weniger gas brauch. Ich denke deswegen wird die kerze dann vielleicht auch nicht richtig braun. Wegen dem vielen leerlaufgas und teillast.
Also wie gesagt, versteife dich nicht so auf das Kerzenbild.
Je nach Öl usw. sieht das schon mal ein wenig anders aus als Rehbraun.
Und wenn du doch mal nachschauen willst: Ein paar km vollgas und dann direkt ausschalten und schauen.
mfg
Also wie gesagt, versteife dich nicht so auf das Kerzenbild.
Je nach Öl usw. sieht das schon mal ein wenig anders aus als Rehbraun.
Und wenn du doch mal nachschauen willst: Ein paar km vollgas und dann direkt ausschalten und schauen.
mfg
<img src="https://www.simsonforum.de/wbb/wcf/images/smilies/b_wink.gif" alt="
ja mein Moped qualmt ja auch noch mit dem Öl. Selbst mit 1:33 nicht. Verbrennt wohl sehr gut.
Nur mit diesem lauten metallischen Rasseln muss ich dann jetzt mal gucken.Ich hoff es ist nur das Nadellager...
Leistungstechnisch fahr ich GPS immernoch 65 auf der Geraden. Deswegen würd ich eigentlich am liebsten garnixmehr am Motor rumfummeln...
Das Rasseln wird wahrscheinlich von den Kolbenringen kommen, habe es aber auf dem Video nicht gehört.
Aber wie du sagst: solange das Moped ohne Leistungsverlust fährt, weiter fahren.
mfg
Ich fahr im moment auch weniger vollgas strecken sondern eher welche wo man weniger gas brauch. Ich denke deswegen wird die kerze dann vielleicht auch nicht richtig braun. Wegen dem vielen leerlaufgas und teillast.
Bei einem mäßig korrekt eingestellten Vergaser wird die Kerze auch dann "normal" aussehen.
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