Habe ja nun dieses Prachtstück erworben.
Nein wir brauchen kaum um den Erhalt des lackes zu diskutieren, ich werde das Teil nach belieben einfärben.
Hatte heute etwas Zeit und Neugier, also mal die vorhandene Zündkerze rausgedreht, ab in den Stecker und siehe da: es funkt was.
Gut der Versuch etwas Sprit einzufüllen war wohl zuviel verlangt. Aber mit einem Spritzer Bremsenreiniger und einem Tritt macht es Pöff Pöff.
Also schlägt das falsche Herz und die Zündung tut was sie soll. Immerhin nicht nur Schrott gekauft. Nun denn kann es jetzt/bei Gelegenheit an das Zerlegen gehen. Ich hab ja Zeit.
Des Knallfroschs S51 B 1-4
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wohl eher s50B1
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und wie schnell isse?
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Gabs 89 nicht mehrSchade um den schönen Lack
Bezog mich auch auf den Motor.
aber 1-4 geht auch nicht,es sei denn er hat nen M54 (würde ich sogar fast drauf wetten) -
Bezog mich auch auf den Motor.
aber 1-4 geht auch nicht,es sei denn er hat nen M54 (würde ich sogar fast drauf wetten)Das ist eine S51 mit S50 Motor.
Na ja Tank hat rechts leichte Beulenpest. -
Das ist eine S51 mit S50 Motor
echt? -
echt?
Ja -
tacho du musst ironischer werden, der kam nicht an.
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Meine Glaskugel sagt 89er S51/1 in dörflichem Tunergewand der ausklingenden 90er Jahre samt M53 Bauernaggregat.
Könnte glatt mal meins gewesen sein...
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Allein die geilen Stoßdämpfer waren den kauf des Moped wert!
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