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Das ist völlig normal, die Magnete klicken an den Spulenkernen aus Eisen leicht rein.
Kommt drauf an, ob der Widerstand mechanischer oder magnetischer Natur is. Klackt es, is das nicht gut. Dreht der Magnet seidig vorbei, is alles okay. Blöd zu beschreiben 
Passfeder sitzt aber an ihrem Platz?
Gruss
Mutschy
Die Kraft die dort erzeugt wird, heißt Lorenztkraft und entsteht durch das lentzsche Gesetz.
Dieses sagt aus, dass ein induzierter Strom immer seiner Ursache entgegenwirkt.
Foglich spürst du auch eine Kraft wenn du das Polrad dreht, die entgegen deiner Bewegung wirkt.
*Klugscheißerwissen aus*
du redest von enormer Kraft.
Da kann ich mir wahrlich nicht vorstellen,daß das von den Magneten kommt. Ohne Zündkerze UND ohne Primär sollte das doch recht fluffig zu drehen sein 
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