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Wenn die Blinker mitglimmen, dass ist es meist ein Massefehler oder die Kontrolllampe im Tacho macht Probleme.
Kontrolllampe an der Steckleiste abklemmen. Wenn es dann geht lag es daran.
Sonst die Massekontakte prüfen.
Die Hupe geht meist nicht, wenn der Kombischalter keine Masse am Lenker hat.
Ist das Bremslicht plus-geschaltet oder massegeschaltet?
Mal die beiden Kabel vom Schalter abgezogen und zusammengehalten um den Schalter auszuschließen?
Du hast da wirklich ein Masseproblem.
Die Hupe holt sich die Masse über die Frontlampe. Da Glühlampen im kalten zustand sehr niederohmig sind, klappt das auch. wenn die Lampe aber auf Temperatur kommt, verlagern isch die Widerstandverhältnisse zugunsten der Lampe.
Lege mal provisorisch ein stück Kabel vom Motor zu einer blanken Stelle am Lenker und wundere dich 
Wie Blaumeiste schon schrieb, ist hier ein Masseproblem vorhanden.
Ich würde jedoch nicht das Hilfskabel vom Motorblock zum Lenker ziehen.
Ich würde das Kabel direkt an den Minuspol der Batterie klemmen und dann direkt vom Kombischalter (Befestigungsschrauben Schalter) weiter zum Lenker und immer weiter weg vom Lenker die Masse überbrücken.
Solange bis der Fehler wieder auftritt.
Also wenn die Masse vom Motor auch nichts bringt dann würde ich schleunigst eine Masse von Motor auf Batterie legen, sonst geht bald noch viel mehr nicht mehr. Und damit mein ich nicht irgendeinen Tüdeldraht sondern mindesten 2,5mm2. Und den Kontakt am Motor nicht mit der Leerlaufkontrollenverwechslen.
Moin,
es gibt gute Neuigkeiten, die Elektrik funktioniert endlich. 
Mein Bruder und ich sind alle Kabel und Steckverbindungen nachgegangen und haben wirklich ein Massekabel übersehen.
Wie heißt es doch so schön man sieht den Kabelbaum vor lauter Kabeln nicht. 
Die Elektrik wurde nun sicher und sauber verlegt, die Abdeckungen wurden verbaut und das Tacho geschlossen. Die Fußraste Fahrerseite konnte verbaut werden und der Auspuff hat seinen Platz gefunden. Das Möp läuft und hält Standgas, es müssen nur nur die Kupplung/Schaltung und der Vergaser eingestellt werden.
Es fehlen noch die neuen Reifen und Schläuche, diverse Kleinteile, eine große Putzaktion und die letzten Aufkleber dann ist die Karre fertig.
Moin!,
ich wollte mich an alle hier im Forum für ihre Hilfe danken! Ich weiß ich habe mich teilweise etwas wüst verhalten und euch bestimmt mit meiner Elektrik genervt aber nun kann ich mein Möp hier vorstellen:
Meine "Simone" ist nun de facto fertig, es fehlt nur noch auf der Beifahrerseite zwei Aufkleber, die Batterie muss gewechselt werden und der Vergaser zickt noch etwas. Wie schon geschrieben wollte ich die Patina erhalten, alle Blechteile sind noch Orginal und die Kunstoffteile bis auf Motorabdeckungen ebenso. Alles was nicht zwingend neu musste ist dran geblieben, finde mit dem neuen Lack hat das was. Die Beklebung ist etwas Ostalgie geworden (kleine Maulwurf, Isolator und Minolwerbung sowie die Ampelmänner) und soll etwas die grossen (Innen)Flächen verschönern. Hoffe es gefällt euch und wenn nicht mir auch egal 
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