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Ach das Kabel meinst du: Rot vom Regler geht im Stecker auf Schwarz über...
das wird wie folgt eingebunden:
die eine Leitung wird mit schwarz/gelb (BG 49) verbunden und die andere Leitung mit der rot/schwarzen Leitung (zum ZS 15)verbunden.
(du musst die eine Seite mit einem Männliche Steckkontakt vercrimpen, damit die Kabel passen oder du verwendest zwei Stück 2- fach-Verteiler oder nimmst einen 4-Fach-Verteiler und steckst eine Seite die beiden schwarzen Kabel und auf die andere Seite schwarz/gelb und rot/schwarz --- alternativ geht auch ein 3-fach Verteiler, auf den du nur 1x schwarz steckst, den anderen schwarzen lässt du isoliert hängen))
Ah, also du hast da einen "russischen Kabelbaum"?! - Naja, damit kann nicht jeder umgehen... (Jedes Kabel einzeln ausmessen - oder wer es mit dem Auge verfolgen kann: von wo nach wo geht das Kabel und wofür ist das...) 
Da ist ein farbiger Kabelbaum dann doch besser und einfacher zu handhaben …
Also alles richtig gemacht mit der Bestellung! 
So, von der Elektrik her läuft der Hobel wieder 
nur muss noch der Vergaser eingestellt und die Ansaugung angepasst werden, aber das ist ein anderes Thema, da er beim Kupplung ziehen ausgeht.
- Also dann noch viel Erfolg mit dem Rest und der Probefahrt!
Allzeit knitterfreie Ausritte!
Hauptsache ist, die "Kiste" bleibt wasserdicht. => Weil du musst ja die Kabel durch die Wände ziehen.
Schaue mal notfalls nach PG-Verschraubungen oder Kabel-Tüllen, um die Sache (verhältnismäßig) Wasserdicht zu bekommen, ohne dass du die Durchführungen mit Silikon abdichten musst.
Ah, also dann doch die PG-Verschraubungen. (… und diese vielleicht noch von unten eingeführt …)
Na dann sind die Komponenten doch bestens "verpackt"! 
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