S51 Enduro-Rahmen - M8-Bohrungen im Fuß schief, was tun?

Hallo,

ich bin es mal wieder mit dem Enduro-Rahmen, der überholt werden sollte.

EnduroRahmen - unprofessionell am Anschlagwinkel/Lenkanschlag rumgebrutzelt

Mittlerweile wurde ein neuer Anschlagwinkel korrekt angeschweißt und der Rahmen pulverbeschichtet. Achja, ein 1,5mm-Blech wurde zur Verstärkung auch im Fuß eingeschweißt.

Jedoch sind die M8-Bohrungen im Rahmenfuß nicht zueinander fluchtend, wodurch der Fußrastenträger nicht passt. Die hinteren beiden Bohrungen für den Hauptständer gehen ja noch, aber die beiden vorderen Bohrungen passen gar nicht zum Fußrastenträger, siehe Bilder.

Was soll ich nun tun? Kann mir jemand helfen? Es ist sehr ärgerlich, dass der Rahmen schon komplett pulvergrundiert und -beschichtet ist. Jetzt Langlöcher zu machen wäre in meinen Augen Pfusch. Ebenso M4-Schrauben oder soetwas zu verwenden.
Muss ich jetzt in den sauren Apfel beißen und die Stellen strahlen und neu schweißen + bohren lassen?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß

Falk

Das wäre doch auch nicht schön :C

Könnte das ein Metaller, Schweißer, erfahrener Hobbyschrauber etc. von euch wieder ordentlich hinkriegen? Ich will endlich wieder fahren :C

Wenn es dich interessiert - siehe Link in meinem Eröffnungsbeitrag. Der alte Lenkanschlag wurde gegen einen Neuen getauscht, wie er bei MZA-Ersatz-Rahmen serienmäßig angeschweißt wird.
Ich hatte gedacht, dass mit den bereitgestellten Informationen schon so ziemlich jeder versteht, worum es geht.

Tatsächlich? Mir ist noch kein solcher DDR-Rahmen zu Gesicht bekommen.