Fehlzündungen am Stück???

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    Hallo Leutz,



    nu macht meine Simi auch Mucken, sie bringt nur noch Fehlzündungen... lief immer einwandfrei... Heute früh wars extrem, es tat Plautzen... und manchmal ging sie einfach aus...


    Woran liegt das.. Neue Zündkerze hab ich...


    An der Zünspule kann es auch nicht liegen, am Steuerteil eigentlich auch nicht... lief ja immer alles.... Vergaser habe ich auch gereinigt...


    Zündkerzenstecker??? Oder Zündkabel??? Eher unwahrscheinlich oder???



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    mhh mal schauen, hoffe ich komme heim...
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    heute bin ich gleich ganz stehen geblieben... mich kotzt die karre an... weiß nicht mehr was es sein kann, lief immer perfect... ;(
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    Immer das alte Spiel: Hast du Zündfunken, Ist die Zündkerze nass?
    kontrollier mal deine Zündung. Hast du Unterbrecher oder Electronikzündung? Zündkondensator und Unterbrecherkontakt in Ordnung?
    --
    -<< Simson LDK >>-

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    Wenn ich sage am Steuerteil kanns eigetnlich nicht liegen heist das doch das ich keine Unterbrecher habe... Zündkerze ist Zündfunkenstrecke ist auch okay... ich hab schon nen bissl plan von zündung.... Von wegen immer das selbe spiel... wenn ich da son manches lese.... da kann man so etwas sagen...
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    durchlesen sollte man sich´s schon mal bevor man seinen Senf dazu gibt.
    Funke hat du einen also äää kann es der Geber sein?
    Weiß leider nicht wie sich so ein defekter Geber auswirkt
    aber ich glaube nicht.
    Sonst hättest du ja kein Funken.
    Schau lieber nochmal an deiner Zündspule vielleicht is da ein KAbel putt

    aber wie sollen wir dir helfen wenn man nix über dein Moped weiß?? Wenn du so viel Plan von Zündung hast, kannst du doch wenigstens die wichtigsten Fakten mitreinschreiben.
    Stimmt an dem Hinweis "Steuerteil" hätte ich mir denken können, dass du Electronic hast.


    Also Zündfunken hast du und die Zündkerze wird nach dem Kicken nass. (Vergaser hast du ja gereinigt)
    Ist der Zündfunke gleichmäßig stark. Ist das Zündkerzenbild OK?
    Als erstes würd ich auf jeden Fall mal die Kontakte an Zündspule, Kabel und Stecker kontrollieren (z.B. Wasser, Rost). Aber daher kommen eigentlich keine Fehlzündungen.
    Ich denke eher das der Zündzeitpunkt verstellt ist.
    Hast du mal die Keilscheibe zwischen Kurbelwelle und Schwungscheibe kontrolliert? Wenn die kaputt ist ist die Zündeinstellung nicht mehr OK. Stimmt die Stellung der Grundplatte?


    Ps: "An der Zünspule kann es auch nicht liegen, am Steuerteil eigentlich auch nicht... lief ja immer alles" nen Kumpel von mir ist das Steuerteil auch plötzlich kaputtgegangen. Er ist gefahren, macht dann den Motor aus, und nix ging mehr.
    Wenn du sonst nix findest, würd ich mir mal ein ganzes Steuerteil einbauen. Kannst dir ja zum ausprobieren eins ausleihen.


    --
    -<< Simson LDK >>-

    -<< Simson LDK >>-

    die läuft ja abundzumal, dann auf einmal zack geht sie nicht, dann geht sie wieder ne weille und dann wida nicht, völlig ungleichmäßig, unabhängig von der temperatur..
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    Das kommt mir alles noch sehr bekannt vor! Damals hab ich mal bei meiner S51 den Zündkerzenstecker mit Kontaktreiniger behandelt und das Ergebnis war, dass sie schon mal besser und länger lief als zuvor. Deshalb hab ich mir dann nen neuen Stecker und ne Zündkerze besorgt und alles lief wieder perfekt!
    --
    lieber breit grinsen als schmal denken

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    Also, wenn sie mal läuft und mal nicht ist das schonmal ein Indiz.
    Geht sie denn wenn sie kalt ist immer an?
    Also ich kenne es, dass die Zündspule defekt ist.
    Dann hast du zwar noch nen Funken, aber die Karre geht manchmal nicht.
    Weiterhin könnte es wie schon erwähnt der Geber sein.Steuerteil halte ich eher für unwahrscheinlich, wäre aber sicherlich auch möglich.
    Egal was es ist, es schein sich noch im Anfangsstadium eines Defekts zu stecken, sonst würde nämlich entweder alles oder garnichts gehen.


    Hast du auch mal geschaut, ob der Zylinderkopf ordentlich sitzt und die Bude nirgends Falschluft zeiht?
    Wie sehen die Simmerringe aus?
    --
    [center]http://simson-skate-core.de.vu[/center]

    hallöchen,
    also das wär dann mal:


    -neue kerze
    -neues zündkabel
    -neuer kerzenstecker
    -ALLE KONTAKE REINIGEN(auch unter den alu klappen der zündspule...wo der draht rumgewickelt ist...)


    wenn dann immer noch nicht besser ist:
    -neues steuerteil
    -neue zündspule...


    bis dann
    --
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