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Hallo alle zusammen,
an meiner Schwalbe war als ich sie gekauft habe schon eine Steckdose MIT Abschaltkontakt verbaut. Jetzt habe ich mir einen alten MKH-M1 Anhänger wieder aufgebaut und angeschlossen. Rücklicht/Bremslicht gehen am Anhänger auch aber die Blinker an der Schwalbe nicht mehr.
Nehme ich den Stecker vom Anhänger ab geht es wieder.
Entweder ich bin blind oder ich finde den Fehler nicht
Kennt das Problem jemand?
Danke und Gruß
Wiggi 
Schalten Rücklicht und Bremslicht zum Anhänger um, wenn er angesteckt wird oder leuchten dann Zugfahrzeug und Anhänger gleichzeitig?
Der Fehler liegt in den Blinkerstromkreisen bzw. der Masse und steht im Zusammenhang mit der Dose...
Ob jetzt die zum Blinkgeber zuführende (49) oder wegführende (49a) Leitung oder die Masseleitung der Blinker abgeschalten wird, müsstest du messtechnisch überprüfen.
Möglicherweise wird auch die Rahmenmasse von Batterie-Minus getrennt, so dass die Blinker ohne Funktion sind...
Wie gesagt: Es kann nur ein Verkabelungsfehler sein. (kein Kurzschluss, wenn die Sicherung heil bleib)
Moin,
hat sich schon erledigt.
Die Batterie war einfach nur komplett entladen 
Trotzdem Danke
Sehr eigenartiges Verhalten... => Du schreibst, dass die Blinker gingen, aber beim Anstecken des Hängers aus blieben...
Wenn alles nach Plan angeklemmt wurde, sollten also die Blinker nicht ausgehen, wenn der Anhänger angeschlossen wird - auch wenn die Batterie schon schwach ist.
Es sei denn, du hattest die Blinker vor einigen Tagen das letzte mal benutzt und den Hänger dann ohne vorherigen Blinkertest angesteckt... => in den Tagen kann sich die Batterie ggf auch entleert haben, dass sie nichts mehr sagt.
Behalte also mal die Batteriespannung im Auge. Nicht, dass sie keinen Ladestrom bekommt bzw sich über die Lima entleert (z.B.: Laderegler Diode defekt)
(...oder die Batterie selber defekt ist)
Na dann ist ja alles OK.
Aber das die (alte) Batterie bei einem Alter von 26/27 Jahren überhaupt noch "Saft" hatte... - Alle Achtung! 
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