3. Simson Orientierungsrallye um HAMBURG/ SCHLESWIG HOLSTEIN am 12.08.2017

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  • Lang lang ist es her, dass ich 2011 meine letzte Rallye in Berlin organisiert habe. Ich bin inzwischen gefestigt, habe Kinder, wohne nicht mehr in B sondern in OD aber den Spaß an Simsons habe ich immer noch.
    Darum habe ich mich entschlossen, eine weitere Orientierungsrallye hier in und um Ahrensburg bei HH ins Leben zu rufen.
    Wer schon mal dabei war, der kennt den Grundgedanken. Nach einer Roadmap wird eine Strecke gefahren und zwischendurch warten unzählige Aufgaben und kleine Abenteuer.
    Es gibt Preise und einen Pokal und jede Menge Spaß und hinterher wird gegrillt.


    Ein genaues Reglement und die Anmeldungen kommen später. Aber ein SaveTheDate gibt es schon.
    Wer darauf Lust hat, hält sich den 12.08.2017 frei.
    Ich freu mich drauf.

  • Die erste Rally in Berlin war schon der Hammer. Find ich super, das du das wieder aufleben läßt! An dem WE wollen wir von Korsika zurück sein. Wenn wir das schaffen könnte ich mir eine Teilnahme gut vorstellen. Der kleine Umweg über Hamburg macht den Kohl dann auch nicht mehr fett.

    geht nich und kann ich nich sind die brüder von will ich nich

  • Wie versprochen, hier noch ein paar Informationen zur Rallye.


    Was ist eine Simson-Orientierungsrallye?
    Ganz einfach! Eure Aufgabe ist der Wettstreit mit anderen. Dabei geht es
    nicht um Motorleistung, schnelle Zeiten und rasante Kurvenfahrten,
    nein. Ihr müsst mit eurem Teamkollegen (dazu gleich mehr) eine
    vorgegebene Route durch und um Ahrensburg bei Hamburg finden und an vielen Stellen Aufgaben erledigen, bis ihr am Ziel ankommt.

    Warum im Team?
    In einer Rally braucht man einen Teamkollegen, der einen führt, der gute
    Ideen hat, der einem die Zeit vertreibt. Ihr werdet mehrere Stunden auf
    euch gestellt sein, es sollte also ein guter Teamkollege sein. Zwei
    Möglichkeiten ein Team zu bilden gibt es.


    1.) 2 Fahrer mit 2 Maschinen (Vorteil: bleibt einer liegen, ist der andere noch fahrbereit, Nachteil: die Verständigung)


    2.) 2 Fahrer mit 1 Maschine (Vorteil: siehe Nachteil oben, Nachteil: siehe Vorteil oben)

    Wie können wir gewinnen, wenn wir nicht die schnellsten sein müssen?
    Die einfache Antwort ist ein ausgeklügeltes Punktesystem für bestandene
    Aufgaben. Ein Teil wird eine Roadmap sein, die ihr während der Fahrt
    ausfüllen müsst. Ein zweiter Teil ist praktischer Natur und bleibt
    vorerst geheim.


    Boah, wie lange soll ich denn auf dem Bock verbringen?
    Die reine Fahrstrecke sollte sich in Grenzen halten. Mehr als 50-60km
    werdet ihr am Rallytag nicht zurücklegen müssen. Mehr Zeit werdet ihr
    bei den Prüfungen einplanen müssen. Die Gesamtzeit schätze ich auf etwa
    5-6 Stunden. In den letzten Jahren zeigte sich, dass IHR die Gesamtzeit
    selbst bestimmt. Je intensiver ihr sucht, desto länger braucht ihr im
    Allgemeinen.


    Wo ist denn Start und Ziel? Und was ist nach der Rallye?
    Der Startpunkt wird in Ahrensburg bei Hamburg sein, Start und Ziel sind
    nicht identisch. Am Zielpunkt
    wird wieder der Grill laufen und Getränke erhältlich. Damit die Unkosten
    der Veranstaltung gedeckt werden kosten Würstchen und Getränke wieder
    1€ und Fleich 1,50€.
    Die aktuell (noch) grobe Zeitplanung sieht vor, dass die ersten Teams hier gegen 9 Uhr starten.

    Dürfen wir unsere Maschinen trotzdem tunen?
    Wer es nicht sein lassen kann, dem teile ich mit, dass ich als
    Veranstalter keine Hubraumkontrollen o.ä. durchführen werde. Wozu auch,
    die getunten Fahrzeuge werden wohl mit größerer Wahrscheinlichkeit
    allein ausfallen. Wichtig ist, dass ihr mit einer Simson, wahlweise auch
    mit einer MZ, im Zweifel auch mit einer Puch Maxi ankommt, der ihr
    vertraut. Alles klar?

    So viel Spaß muss was kosten, nä?
    Da habt ihr ganz recht. Ganz umsonst klappt nicht. Ich gehe davon aus,
    dass wir von jedem Fahrer 5€ Startgebühren kassieren. Dafür gibt es am
    Ende auch einen Pokal
    für den Gewinner. Wofür das restliche Geld ausgegeben wird, mag dem
    einen oder anderen klar werden, der schonmal irgendwas organisiert hat.

    Muss ich mich und das Team dann irgendwo anmelden???
    Na klar, und zwar verbindlich.
    Ihr bildet euer Team und dann meldet sich einer von euch mit folgenden
    Daten bei mir per PN: Vor- und Zunahme sowie Forennickname (wenn
    vorhanden) von euch und eurem Mitfahrer, eine E-mailaddresse für
    Rückmeldungen meinerseits UND eine Telefonnummer für den Notfall.
    Als Antwort auf diese PN erhaltet ihr von mir eine E-Mail (kann einige
    Tage dauern) mit der Teilnahmebestätigung und meinen Daten sowie der Startanschrift.

    So... und nun bitte ich um Rückmeldungen, Anmeldungen, Wortmeldungen und
    wer will, darf auch einfach nur den Finger in die Höhe strecken.


    Sirko

  • Hallo Sirko,


    coole Sache mit der Rallye.
    Ist es eigentlich erlaubt, wenn ich im Team mit meinem Sohn komme. Mein Sohn fährt die Simme und ich mit einer Vespa Primavera 125 hinterher?
    Ich mache mir dann auch einen SIMSON Aufkleber auf die Vespa. ;)


    Gruß!

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