MZ TS 125 lenker an s51

Zitat von Der Sterni

Warum sollte bei den Emmenlenkern was eingeschlagen sein?
Schonmal an nem Standard Simsonlenker, ob nun original oder nachbau, eine Nummer gefunden? Ich in all meinen Schrauberjahren noch nicht.

Die Standardlenker sind in der Betriebserlaubnis des entsprechenden Fahrzeuges mit Maßen hinterlegt und daher brauchts auch keine Nummer oder gesonderte Gutachten

also ich hatte nen ddr-endurolenker, da war ne nummer zwischen der befestigung (der ohne querstrebe). mein ms50 lenker (nachwende) hat die nr beim gasgriff, aber den lassen wir mal aussen vor.

Ich behaupte einfach mal, die DDR-Teile, wo Nummern drauf waren, sind irgendwelche
Eigenbauteile oder von irgendeinem Metallbaubetrieb, die eigentlich nichts mit
Fahrzeugbau zu tun hatten und deren Teile gesondert geprüft/zertifiziert werden
mußten. Gab ja nicht nur volkseigene Betriebe, sondern auch irgendwelche kleinere PGH´s, die
allerlei Zeug herstellten.

Falsch, die Nummer welche auch auf den MZA Lenkern jetzt geprägt ist, ist die Original Registrierungsnummer des Lenkers.
Daher sind die MZA Lenker in diesem Fall sogar Inn öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Zitat von Der Sterni

so, ich habe aktuell 13 standartlenker im unverbauten zustand liegen
3 davon vogelserie, 1er SR 9 S-klasse
davon 7 original, 2 mit gewissheit nachbau
nirgenswo ne nummer - auch nicht irgendwie weggerostet, übergepulvert oder was weiß ich
einen flachen LSL und einen hochen tommaselli hab ich auch noch da, jeweils mit nummer, wen wunderts

muss an mir liegen...

Hallo
hast du von dem Tommaselli noch das Teilegutachten?
Als download?
Gruß Thomas

Sieht schon recht verlebt aus, da ich es ständig im Portmonee habe.
Gibt's doch frei verfügbar im Internet, einfach mal googeln.
Zur Not mal den Hersteller anfragen

Ich sitze schon einige Zeit daran, aber im weiten Netz konnte ich bisher nur füe den flachen Lenker was finden.

auf dem roten zettel im internet müssten mehrere teilegutachten vom tomaselli sein

Zitat von Der Sterni

Sieht schon recht verlebt aus, da ich es ständig im Portmonee habe.
Gibt's doch frei verfügbar im Internet, einfach mal googeln.
Zur Not mal den Hersteller anfragen

Im Portmonee? Hast du den Lenker nicht eintragen lassen? Ohne Abnahme beim TÜV ist das nicht zulässig, nur am Rand bemerkt.

Hab mal auf die schnelle das Gutachten fotografiert. Werd das nachher mal einscannen.

Eintragen oder nicht, das ist so eine Frage.
Oft wird gesagt, die eintragung hat Zeit, bis zum nächsten regulären TÜV/HU-Termin.
Nur eine Simson muss nicht zum TÜV.
Was ist nun richtig, eintragen lassen oder das Teilegutachten nur mitführen.

wurde hier schon oft genug aufgedröselt
der lenker muss "eingetragen" werden

meinen habe ich auch "eintragen" lassen, auf diesem schönen zettel steht
"eine berichtigung der fahrzeugpapiere ist bei der nächsten gelegenheit erforderlich"

die zulassungsstelle ändert die KBA papiere bei uns nicht und eine ZBS Teil I hat ne 50er simson üblicherweise nicht

also zurücklehnen und nur die zettel der abnahme dabei haben

da man bei mir die nummer am lenker nicht ordentlich erkennt habe ich das teilegutachten auch mit, um im zweifelsfall den lenker ausmessen zu können. es gibt nicht vieles was bei mir sinn ergibt, aber ich nehme den roten zettel nicht ohne grund mit ;]