S51 Vape Bremslicht über Batterie - Erfahrungen gesucht

Für 50-er gilt: Standlicht kann während der Fahrt eingeschalten sein, muss aber nicht eingeschalten sein. Stand-/Parklicht ist noch nicht einmal vorgeschrieben.
(Soweit ich weiß, fängt die Vorschrift bei mehr als 50ccm oder ab 125-er an)

Hast du von 6V auf VAPE umgestellt oder wurde von 12V auf VAPE umgestellt? (Bei 6V-Umstellung ist nichts zu stecken - bei 12V-Umstellung muss umgesteckt werden!)

Auf der 58 vom ZS soll Rücklicht (grau) und vorderes Standlicht (grau/schwarz) geklemmt sein, ggf die Tacho-Beleuchtung (grau/rot; => falls diese nicht permanent mitleuchten soll: siehe letzten Satz)

Wenn Standlicht auf AC bei laufendem Motor: 59b mit dem 3-fach-Verteiler (AC) verbinden (II)
Die 57 wird mit der 57a verbunden. (III)

Wenn Standlicht grundsätzlich auf DC laufen soll: eine Brücke von der 30 an die 59b und weiter an die 57. (II + III)

Tachobeleuchtung: Da du das Licht ja über das ZS einschaltest, kannst du TB auch an die Klemme 56 anklemmen oder in die Zuleitung zum Abblendschalter.
Damit ist TB auf AC-Betrieb und leuchtet nur bei laufendem Motor.