Junior will kein Mädchen-Mopped und S 51 is wahrscheinlich Teuronen-Grab

Zitat von SvenniG

Also Tank entrosten mit Zitronensäure aus der Diska geht ganz fein!
Nur, das Sieb vom Benzinhahn is jetzt auch weg...

Deshalb sucht man sich ja eigentlich eine andere Verschlussmöglichkeit, sei es ein zurechtgeschnitzter Korken (bei mir i.V.m. einer entsprechenden Mutter zum Sichern).

Habe nun den Singsang verschoben, ins Nirvana

Ob eine Simson ein Teuronengrab wird entscheidet die Substanz...aber selbst wenn, die Freude mit dem Sohn eine Simson aufzubauen ist jeden Euro wert. Das wirst du nun aber schon wissen, ist ja fast fertig. Mein Sohn ist 3 und er hangelt immer nur an der Simson rum und staunt. ich freue mich schon darauf, wenn er alt genug ist und wir dann seine Simson restaurieren.

Teuronengrab würde ich nicht sagen, aber bei einer Basis von 500 Euro bekommt man mit 2000 Euro Budget ein tip top Moped aufgebaut, bei dem alle Teile neu lackiert, alle Buchsen gewechselt und alle Schraube neu gesetzt sind.

MfG
Christian

Zitat von Chrisman

Teuronengrab würde ich nicht sagen, aber bei einer Basis von 500 Euro bekommt man mit 2000 Euro Budget ein tip top Moped aufgebaut, bei dem alle Teile neu lackiert, alle Buchsen gewechselt und alle Schraube neu gesetzt sind.

MfG
Christian

Das muss man doch nicht, wenn ich alles Wichtige selber mache kostet das maximal 1000 Euro und genau das selber machen mit dem Sohn ist eine Investition in seine Bildung und es schweißt Vater und Sohn zusammen. Jungs die sowas lernen haben es viel leichter im Leben.

Ne Basis für 500€ aufbauen? Nen topp Aufbau kann das ja gar nicht werden...

Zitat von carpediem

Ne Basis für 500€ aufbauen? Nen topp Aufbau kann das ja gar nicht werden...

Warum nicht? Meine hat 2015 600 gekostet...habe etwa 1000 investiert. Gut ist kein "Top" Aufbau, was immer man dafür hält. Alle sicherheitsrelevanten Teile und auch der Motor sind erneuert, optisch gut, aber nicht optisch perfekt. Technisch aber einwandfrei.

Zitat von Der Sterni

bevor du einen neuen vergaser bestellst kannst du versuchen den flansch vorsichtig im schraubstock zu richten
2 schrauben von der flanschseite aus in die bohrungen stecken und dann den ganzen vergaser mit ner schonunterlage luftfilterseitig in den schraubstock einlegen

den rest macht feingefühl und mehrmaliges kontrollieren

hatte bisher erst einen, der dabei am flansch gerissen ist

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Zitat von Der Sterni

dann haste bei dem bananenflansch aber immernoch das problem mit den nicht so recht passen wollenden stehbolzenlöchern

muttern hängen nach dem abplanen auch immer schräg auf dem flansch und das material wird auch recht dünn
ich würde es eher mit richten probieren

Das muss ich in jedem Punkt bestätigen. Ich mach es auch immer so und gehe erst nach dem Richten mit der Schlichfeile drüber.
Mir ist auch erst ein Gaserflansch dabei gerissen und das war ein 19er (weniger Material)

Selbst bei 1000 Investition wird das eng. 500 ist aber unrealistisch...

Aber es kommt auch immer auf die Basis an was immer man auch dafür hält.