Ach, da isses ja, das neue Jahr....

Zitat von Alex86

Mh ja.. kenn ich. Meist kam ich darauf erst, wenn die Maschine schon halb zerlegt am Straßenrand stand. Moment mal.. wann hattest du noch gleich zuletzt getankt? Gna!

Ich hatte ja noch in den Tank geguckt und gedacht das reicht aber nach 10 KM Vollgas war irgendwie alles leer, ich stand sogar schon an der Tanke und bin weiter gefahren weil ich dachte passt noch

Zitat von simsonkiddie

Ich hatte ja noch in den Tank geguckt und gedacht das reicht aber nach 10 KM Vollgas war irgendwie alles leer, ich stand sogar schon an der Tanke und bin weiter gefahren weil ich dachte passt noch

Kenne ich auch Hahahaha

Vor allem wenn man durch Walla-Pampa fährt und man glaubt die letzten 20 km bis nach Hause schaffst noch... Gottseidank gabs in Walla-Pampa eine Tanke

Da fühlt man sich gleich wie ein Kamelreiter in der Wüste der eine Oase entdeckt

Sprit isses doch nich, vermute da stimmt was mit der Zündung nicht, sobald sie warm wird bekommt sie Aussetzer. Diesmal bau ich gleich auf außenliegenden Kondensator um, auf NGK Zündkerzenstecker und ne neue NGK Zündkerze kommt rein. Unterbrecher auch dann alles einstellen und schmieren und hoffen es geht.... Sonst brauch ich ne neue Zündspule... mal wieder

Das klingt eher nach dem Kondensator als nach der Spule für mich.. Ich kenn die Spielchen mit Spulen und Kondensatoren. Leider ist die Qualität der Nachbauteile sehr schlecht. Die Spulen taugen praktisch nichts, die Kondensatoren..zumindest manchmal. Altteile die noch funktionieren gibt es auch wenige. Seit dem Wechsel auf Kokusan (Das Kreidlergegenstück zur VAPE) bin ich zufrieden und bin die Fummelei endlich los.

Mir ist die Vape jedoch zu teuer, und 180W bringt die jetzt verbaute auch.
Das Problem hatte ich schonmal da war die Zündspule abgeraucht bis irgendwann garnix mehr ging.
Jetzt wird einfach alles günstige erneuert und falls immernoch das Problem da ist kommt eine Beru Zündspule rein, die wird ja bei MZ Fahrern nur gelobt

Wenn es funktionierende Ersatzteile gibt, ist dagegen ja auch nichts zu sagen.
Bei KK ist es damit leider schwierig.. und die Kokusan ist dafür relativ günstig zu haben. Daher bietet es sich da auf jeden Fall an.
Bei meiner Simson habe ich nun einfach von Anfang an auf VAPE gesetzt. Aber eher da ich eine Leistungssteigerung für die Zukunft im Hinterkopf habe. Da spare ich mir ggf. das erneute Zündung tauschen.