Wo ist mein Funke ?

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  • ZZP ist auch noch einzustellen, doch der nimmt doch keinen direkten Einfluss darauf, ob sich das Möp verschluckt oder ?


    Nö ach, völlig überbewertet dieser Zzp Quatsch. Grundplatte einfach von möglichst weit weg auf den Kurbelwellenstumpf werfen. So wie sie dann hängenbleibt festtüdln und gut.

    HABEN ist besser als BRAUCHEN
    :pilot::pilot::pilot:

  • Das war längst nicht so gemeint. Ich hatte es eher so gemeint, dass auch wenn Ungenauigkeiten beim ZZP herrscht, das Moped erstmal läuft. Abgesehen von der Leistung die dabei rumkommt.


    Aber interessanter Gedankengang, könnte man ja als ähnliche Disziplin wie das Motor-Weit-Werfen, auf Simson Treffen gestallten. Solltest du auf jeden Fall im Hinterkopf behalten.

  • :lol:

    Gruß Frank


    :kopfkratz: Was ist eigentlich Elektrizität? :kopfkratz:


    Morgens mit Hochspannung aufstehen,
    mit Widerstand zur Arbeit gehen,
    den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
    abends geladen nach Hause kommen,
    an die Dose fassen
    und eine gewischt bekommen!


    :a_bowing: DAS ist Elektrizität! :a_bowing:
    :whistling:

  • So der Kahn läuft erstmal wieder :) zwar nicht so gut da er sich manchmal beim Vollgas-Fahren verschluckt, bzw abtourt und das Gas nicht mehr so richtig annimmt, aber läuft. Werde mich jetzt erstmal in das Vergaser Unterforum verkrümmeln, also Problem mit der Zündung ist gelöst.


    Achja, ZZP ist eingestellt auf 1.5mm vor OT.

  • Wenn es ein M53 oder M54 ist, ist das richtig.
    Der M5x1 hat aber 1,8mm vor OT und der M7x1 1,4mm.

    Gruß Frank


    :kopfkratz: Was ist eigentlich Elektrizität? :kopfkratz:


    Morgens mit Hochspannung aufstehen,
    mit Widerstand zur Arbeit gehen,
    den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
    abends geladen nach Hause kommen,
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    und eine gewischt bekommen!


    :a_bowing: DAS ist Elektrizität! :a_bowing:
    :whistling:

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