Sportluftfilter???

habs mal verschoben in TUNING.
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HALTET EUCH AN DIE Regeln!
Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer
http://www.schwalbe-club-bremen.de

WAS hast du denn für einen Sportluftfilter ? Bitte nicht so einen der am Vergaser dran steckt, denn der süfft zu schnell mit dem zurückspritzendem Benzin zu und bringt dann gar nichts mehr. Ich rate also davon ab ! Da ist eine Schraube seitlich im Vergaser damit stellst du das Kraftstoff-Luft-Gemisch ein. Wenn er zu mager ( zu viel Luft ) ist dann drehe die Schraube eine halbe umdrehung rein, und dann fahr mal. Wenns immer noch nicht geht dannn drehe sie immer ein bischen rein solange bis es klappt. Wenn auch dies nichts bringt dann hänge die Nadel eine Kerbe weiter hoch. Eine andere Lösung und die letze die ich kenne ist die Hauptdüse zu vergrößern ( von 72 auf 75 würde reichen):dance1:
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MFG Dave (Simsonklub-KTC)

Danke dafür das ich Moderator bin !

dann musste dir ne Membran zwischen basteln, sodass kein Sprit mehr an den Luffi kommt. *scherz*

Ne, aber im ernst. Probier doch mal aus, ob se mit gezogenem Choke nicht ausgeht. DAnn musste einfach größer bedüsen. Sollte ja kein Problem darstellen!
:dance1: :dance1: :dance1: :dance1: :dance1: :dance1:
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir möhn.
Ich grüße alle die 50ccm fahren. Besonders Simson!

Warum muss da eigendlich ein andere Luftfilter dran wenn
der Rest vom Motor nich getunt ist ;D

Müssen tut da gar nix aber, man kann dadurch die Zylinderfüllung optimieren. Kannst mal mit der Suchfunktion gucken, das habe ich schonmal ausführlichst erklärt.;)
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MfG

Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"

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Ja dann kannste den Motor fetter bedüsen und mehr Kraft kommt ja vom Kraftstoff !:p Außerdem tunst du damit den Klang und der ist dann besser, viel besser als der orginale !!!
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MFG Dave (Simsonklub-KTC)

Danke dafür das ich Moderator bin !

Warum muss da ein anderer Luftfilter ran wenn der eimer von Werk ordentlich eingestellt wurde:smile: :smile:

Der vom Werk ist wie bei allen Fahrzeugen bei weitem net auf dem Maximum dessen was wirklich geht. Desweiteren ist der ab werk deswegen so klein, damit er schön leise ist. Und wem das net gefällt der muss es ja net machen. Wir sind hier ja im Tuningforum und da kann man sich über die Möglichkeiten informieren. Und alles was wir hier schreiben soll zu Leistungsoptimierung dienen!!! Man kann es auch original lassen aber dann biste hier wohl etwas falsch.:D
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MfG

Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"

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Wahrscheinlich haut es den Sprit an so einer kleinen Düse am Gaser raus. Dann ist dein Schwimmer falsch eingestellt. Aber das macht eigentlich nichts. Ist bei mir auch, und bei vielen anderen auch.
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>>Besucht mich mal<<<
Viele verlieren den Verstand deswegen nicht, weil sie keinen haben.

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