Ich wollte mahl von meinem WE in Bernau berichten. Bezihungsweise von der Rückfahrt.
Hatte bei Vollgas plötzlich ein rasseln.
Kam so schnell das ich nicht mehr reagiren könnte. Dan ein Ruck.
Ich habe gleich die kupplung gezogen und meine S50 ging aus.
Hab sie dan nach ner weile wieder antreten können. Der Zylinder rasselte aber erbärmlich. Also aus die Maus und abschleppen.
Ein Freund meinte zu mir ich hab mir die Kolbenringe zerblasen habe.
Mitler Weile steht sie wieder bei mir.
Denke das es ein klassischer kolbenklemmer wahr. Was denkt ihr. Ich hatte soetwas noch nie.
War das ein Kolbenklemmer ?
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Es klingt schwer danach. Abschrauben und nachsehen, ist doch schnell gemacht.
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Na Zylinder runter und gucken?! Aber beim Runterziehen unbedingt das Kurbelwellengehäuse abdecken, das dir kein Stück Kolbenring dort reinfallen kann. Sonst hast Du den nächsten Zylinder gleich wieder zerschossen.
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Das ist gut. Dann kann die Laufbuchse schonmal nicht wegfahren
Zieh den Zyli runter und schau dir alles an
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Ha sch... Autokorektur.
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Mach am besten Fotos und lad sie hier hoch. Wenn die Ringe in Ordnung sind und der Kolben auch keine augenscheinlichen Riefen hat, kann es auch das Nadellager sein.
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Auch die freigängigkeit der kolbenringe ändere prüfen, oft ist die nut gestaucht wenn es zum Klemmer kam. Dann eben Ring raus und feilen/Schaben
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