Simson S51- Welches Gemisch tanken

Also da kann man wirklich eine Wissenschaft für sich draus machen.

Ich sehe das eigentlich bei meinen Mopeds die ich bis jetzt hatte recht einfach.
Wenn ich irgendwas neu eingebaut habe fahre ich das Gemisch etwas "dicker"= 1:33. ( zum einfahren sozusagen)
Im ganz normalen Betrieb 1:50. Und ich hatte noch nie Probleme

Ich sag mal so, kommt immer darauf an was man für nen Zylinder fährt.
Stino 50ccm: Einfahrzeit 1:33 danach 1:50
Tuning Zylinder: Immer fetter- da höhere Leistung aber da fragt man immer den Hersteller !

Warum: Bekannter holte sich nen 60/4 er und nach 300km Kolbenfresser- weder Einfahrzeit noch dass vom Tuner geforderte 1:30 beachtet.

Kommt drauf an welcher Motor bzw. Wie der Kolben gelagert ist ( Nadellager oder Messingbuchse) Nadellager 1:33 beim Einfahren und dann 1:50, Messingbuchse 1:25 beim einfahren und dann 1:33

War die Frage so gemeint?

Hallo,
Ich würde auch behaupten das es mit der Belastung des Motors einher geht, wieviel Öl dem Sprit zugegeben wird. Nicht umsonst haben die modernen 125er 2T-Reiskocher eine variable Getrenntschmierung ala´ Yamaha DT oder Kawa KMX ( Die KMX ist zugegebener maßen schon etwas antiquiert und war vor 10 -15 Jahren aktuell )

Wenn du den 50ccm Zylinder hast, sprich den originalen dann kann man im Internet gucken, da gibt es Listen mit den Baujahren und den dazugehörigen mischverhältnissen.

Unfung, egal welches Baujahr, es wird immer 1:50 getankt. Außer in der Einfahrphase! Da fährt man mit 1:30 führ etwa 250km

mofafreund soll lieber bei seinem mofa bleiben. simsonkiddie hat recht.

@withe-shark
Handelt es sich um das Moped auf deinem Profilbild? Du musst uns schon sagen, um welchen Typ es geht....

MfG
Christian

Zitat von OteKa

mofafreund soll lieber bei seinem mofa bleiben. simsonkiddie hat recht.

War auf S51 bezogen. Die hat er ja im Profilbild du Pappnase. Da kommt 1:50 rein