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[quote='LordHelmchen','https://www.simsonforum.de/wbb/index.php/Thread/93467-Ein-richtiges-Schnäppchen/?postID=1495679#post1495679'
Hihi, wenn ich aber dann sehe, das ein S70 mit KBA-Papieren versehen ist, muss schon ein wenig schmunzeln :D[/quote]
Wieso ? Verstehe jetzt nicht.
Die Betriebserlaubnis muss die Dekra/TÜV für die S83 neu erstellen, quasi als Einzelabnahme.
Da Spiel es keine Rolle wer der letzte Halter war.
Das ist richtig, zum wieder in Verkehr bringen des Mopeds, muss das Gutachten geschrieben werden.
Aber fürs Anmelden muss eine eidesstattliche Erklärung vom Vorbesitzer unterschrieben werden, in der er bestätigt, dass er die Papiere nicht mehr findet.
Ich finde das auch komisch, dass es für die S70 KBA-Papiere gibt. Aber da das in Verkehr bringen meines Traktors auch mit dem Gutachten alles gut geklappt hat,
wird das auch bei meinem S83-Rahmen ohne Papiere hoffentlich funktionieren.
Ich habe für meine S70 auch die Betriebserlaubnis vom KBA hier liegen.
Alles anzeigen[quote='LordHelmchen','https://www.simsonforum.de/wbb/index.php/Thread/93467-Ein-richtiges-Schnäppchen/?postID=1495679#post1495679'
Hihi, wenn ich aber dann sehe, das ein S70 mit KBA-Papieren versehen ist, muss schon ein wenig schmunzeln :D[/quote]
Wieso ? Verstehe jetzt nicht.
Die Betriebserlaubnis muss die Dekra/TÜV für die S83 neu erstellen, quasi als Einzelabnahme.
Da Spiel es keine Rolle wer der letzte Halter war.
Das mit dem S70 war auf einen anderen (vorgehenden Post bezogen) 
Hm, ich dachte zulassungspflichtige Fahrzeuge bekommen ihren Wisch nur von der Zulassungsstelle 
Das ist richtig, zum wieder in Verkehr bringen des Mopeds, muss das Gutachten geschrieben werden.
Aber fürs Anmelden muss eine eidesstattliche Erklärung vom Vorbesitzer unterschrieben werden, in der er bestätigt, dass er die Papiere nicht mehr findet.
Ich finde das auch komisch, dass es für die S70 KBA-Papiere gibt. Aber da das in Verkehr bringen meines Traktors auch mit dem Gutachten alles gut geklappt hat,
wird das auch bei meinem S83-Rahmen ohne Papiere hoffentlich funktionieren.
Für die Abmeldung kenn ich das wenn die Papiere weg sind.
Auch beim Kfz-Brief, hier geht es doch nur um eine BE in der auch kein Name steht.
[
Hm, ich dachte zulassungspflichtige Fahrzeuge bekommen ihren Wisch nur von der Zulassungsstelle
Ohne BE oder Kfz-Brief bekommst du es nicht Zugelassen , den Wisch sprich Zufassung/Fahrzeugschein.
Bericht von der HU und ein Versicherungsnachweis, auch noch.
Eine S83 bekommt doch auch einen normalen Fahrzeugschein wie beim Auto. Also mit Name und Adresse des Halters. Nur einen Fahrzeugbrief gibt es nicht.
Zumindest ist das bei meinem SR80 so gewesen. Die Stempeln ja auch bei der Anmeldung den letzten oder nächsten TÜV-Termin mit drauf usw.
Daher könnte ich mir durchaus vorstellen, dass die vorhandenen KBA-Papiere bei der S70 ungültig gemacht werden und man den normalen Fahrzeugschein bekommt.
Oder wie wird das bei euren S70 gemacht?
Ja richtig, die s70/83, SR80 bekommt ein Zufassung/Fahrzeugschein/Zulassungsbescheinigung Teil 1.
Die bekommt man ja auch nur wenn man dazu den Kfz-Brief/Zulassung Teil 2 vorlegt und da steht auch der Name drin, im Gegensatz zu einer BE und ein Kfz-Brief/Zulassung Teil 2 ist gleichzeitig die Betriebserlaubnis
in den Alten Kfz Briefen stand das drin, bei den neuen Zulassung Teil 2 -müsse ich selber erst nachschauen.
Die BE vom KBA oder Dekra/TÜV wird nicht ungültig gemacht, auf dieser Betriebserlaubnis beruht es ja das das Fahrzeug überhaupt eine Zulassung bekommt und damit Zufassung/Fahrzeugschein/Zulassungsbescheinigung
Teil 1. Mitführen braucht man die BE nicht, dafür hat man ja Zufassung/Fahrzeugschein/Zulassungsbescheinigung Teil 1. Auch kein Versicherungsnachweis muss man dann mitführen.
Auf der BE vom KBA wird auf der Rückseite das Kennzeichen eingetragen. Für S70, Sr80 und Sr4-3 bekommt man die BE vom KBA gena so wie bei den 50ern.
Mfg Jan
Was sagt ihr hierzu? Link zur Anzeige habe ich nicht, mir wurden vom Verkäufer nur die Bilder geschickt. Seine Preisvorstellung ist 2300€..
Edit: Bilder die doppelt waren wurden gelöscht..
Ich würde sagen, der Preis ist für die Region Bayern/BaWü in Ordnung, wenn das Moped wirklich so top da steht. Bisschen handeln kann man denke ich noch. Aber mit 2000 Euro sollte man in den südlichen Bundesländern schon rechnen, wenn man eine ordentliche Simson mit Papiere haben möchte und keine Baustelle.
Enduro Tacho 
Bin ich Blind, was für zahlreichen Enduro Komponenten ?
Ein verbogenen Obergurt sehe ich, KR51/2 Zylinderkopf.....
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