Scheibenbremse an der Simson s51 eingebaut

Würde ich machen, kostet aber eine Kleinigkeit. Muss überprüft werden, ob die gscheit zieht, nicht abfällt usw.
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>>Besucht mich mal<<<
Viele verlieren den Verstand deswegen nicht, weil sie keinen haben.

Amicus certus in re incerta
cernitur
Ich will mehr smilies

Ne s53 hatte ne scheibenbremse nur vorne oder an beiden rädern

@ evil
hast du die ganz alleine dran gebaut und eingestellt respekt;)
PS:ich haßße meine bremsen
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S51 bj.87
SR50 bj.87

Dann ist das eine nicht Bauartgerechte Veränderung an deinem Fahrzeug. Dann bekommste ne Mängelschein und hast 7Tage Zeit das wieder umzubauen oder es vom TüV abnehmen zu lassen. Da es was an der bremse ist wirst du deine Karre nach hause schieben dürfen.

Kosten: 0€ (wenn du es innerhalb der 7Tage weggezeigt hast)
KostenTÜV: ca. 30€

Also allzu schlimm ist das net aber wenn du das ordentlich gemacht hast dann kannste auch zum TÜV fahren! Kann aber sein das die dir dort sagen, dass du Endurostreben einbauen sollst wegen der Verwindungssteifheit des Rahmens.
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MfG

Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"

http://www.simsonclub-ktc.de.vu

Und ich mache mir sorgen weil ich "nur" ohne lappen fahre meine ist angemeldet und Original. :p
PS: der SR50
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S51 bj.87
SR50 bj.87

kann mir ma einer von euch sagen was ne scheibenbremse an ner s51 am vorderrad bringt?????????????? ;D
das ich nicht lache..... baut euch lieber eine hinten dran, die zieht erstens viel besser und zweitens brauchst du keine endurostreben!! und das eintragen hat beim TÜV in Görlitz 45€ gekostet. Is mir auch klar ds man die am vorderrad auch einstellen kann das sie beim kleinsten schnipser blockt, aber wer bremst schon vorne?? und wer is so ***** und baut sich ne scheibenbremse ein wenn er ne normalo 50ccm karre fährt??
n sher guter kumpel meinerseits hat ne 70er 4 Kanal und hat sich hinten und vorne nachgerüstet und sogar alles eingetragen bekommen, auch ohne endurostreben!!! der is geil der mann oder?? :smokin:
und die karre steht aus 100km/h auf 30m. alles gemessen!
jo, wenn scheibe, dann schon hinten (evt. vorn) und nich fürne karre die nur 70km/h fährt, da reichen die normalobrmes auch völlig aus! und wenns wirklich draufankommt knallts sowieso! :))

(wenns zuviel text war: sorry )
MfG Nokjia
:drink:
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Realität ist eine Illusion, die durch Alkoholmangel verursacht wird!

(gegen viel Text hat hier keiner was, eher gegen kurzsätzen, die nur aus einem Smily bestehen ;D )

Rein physikalisch gesehen bringt eine Vorderradbremse bei einem Motorrad immer mehr Leistung als die Hinterradbremse. Da sich das beim Bremsen das gewicht des Motorrades nach vorne verlagert. Dadurch neigt die Hinterradbremse auch eher zum Blockieren, da das Rad den Bodenkontakt beim Bremsen verliert.

Du hast recht, eine gut eingestellte Trommelbremse (original) bremst auch ein 70kmh schnelles Gefährt, aber wenn es mehr wird, dann sollte da schon was größeres hin...
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ich erstelle gerade eine FAQ, wenn Ihr mir helfen wollt, dann schreibt mir eine PM...
http://www.schwalbenfahrer.de.vu

Hab mal irgendwo gelesen das wen man richtig
Motorrad fahren tuten tät.
Das man da die Bremskraft wie folgt verteilt.
40% hinten und 60% vorn.
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Mit freundlichem Gruße

Ostnostalgie
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" In Simsons Namen, Amen!"