einstellen bei MZA 60/2 und dazugeliefertem BVF 16n1

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    Bringt der Zylinder jetzt die Leistung die er bringen soll?


    Den ZZP würde ich auf 1,8 lassen bei dem Kit, falls sie das noch nicht geändert haben

    hallo danke für die Infos,all das half nichts.egal ob 1,4 1,6 o. 1,8 ist das gleiche und nicht wirklich spürbar...es ist wirklich so eklatant der Unterschied das ich kurz davor bin den alten Originalen wieder raufzusetzen...mit ach und krach 60 ist nicht der hit. An dem Motor gibts keine alte Schraube mehr der lief wie Hulle...seit dem Wechsel des Kolben und Zylinders ,kein Anzug ,kein Bumms...
    Denke das kann nur noch n Vergaserproblem sein und der ist auch neu aber mittlerweile wurd so viel auf und zusammengeschraubt das wahrscheinlich nichts mehr stimmt...alos ne vernünftige Grundeinstellung waere sehr hilfreich von euch...nur die Düse kann es nicht sein hab alle durchgetestet von 72 -80
    Ihr habt ja irgendwo geschrieben das der Satz von Mza bescheiden ist...und nacharbeit bedarf...habt ihr da ne Quelle wer wie wo? Ist vllt irgendwer aus der Ecke Hamburg /Bönningstedt mit Plan hier anwesend?


    MfG

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