Sr50 Bj 94 // 50KmH mehr Leistung!

Habe vor meiner sr50 von Bj 94 mehr Leistung zu verschaffen mittels Sportzylindern.
Bin aber skeptisch ob der Zylinder von "TKM" für die S53 auch die abgedrehte Laufbuchse wie bei meinem Modell besitzt, da das Zylinderkit rund 60 € billiger ist als von "LT" und nichts dabeisteht.
Welchen würdet ihr vorschlagen zu nehmen? Welcher der beiden Tuner hat mehr BUMMs ohne über 60kmh zu kommen?

http://www.tkm-racing.com/artikel-4198.htm

Bei LT steht S51 Sport "mit abgedrehter Laufbuchse für S53" dabei.

http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=7

Passt der in mein "bunny?"

Vielen Dank

Edit: Um wieviel steigt der Verbrauch?

Zitat von fabes

Spielt keine Rolle, ob du mit den von dir genannten Zylindern 60 oder 70km/h fährst. Tuning und somit illegal ist Beides. Ich verstehe auch nicht so ganz, weshalb du von S53 sprichst, geht es hier nicht um eine SR50 ?

Ich spreche von der S53, weil die meines Erachtens auch die Laufbuchse abgedreht hat.. wie bei meinem sr50 von bj 94

Würde gern 50ccm als Sport haben.. abdrehen könnte ich auch bei mir in der Firma, allerdings würde ich das gerne direkt mitbestellen und bei tkm steht nichts dabei, ob das bei dem Angebot der S53 (was ich vermute, wenn man mal das Bild betrachtet) & bei LT ist das ganze 140 Euro

Zitat von Chrisman

Mir stellt sich da aber eine Frage: Fährst du jetzt schon 60 km/h und möchtest generell schneller fahren oder möchtest du lediglich von 50 auf 60 km/h umrüsten?

Nach meiner Erfahrung fahren auch die angeblich gedrosselten 50 km/h Simsons locker ihre 60 km/h. Ich habe noch den original Motor aus meiner S53 auf Lager, der ohne Probleme 65 km/h schafft. Nix getunt und kein Bolzen am Ritzel weggeflext.

Um deine Frage zu beantworten: Steuerzeiten beim jetzigen Zylinder bearbeiten lassen inkl. Barikit Zweiringkolben 60ccm. Das sollte deinen Anforderungen genügen.

MfG
Christian

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Ich möchte mehr Anzug bei "gedrosselten 60-65kmh", gleichbleibendem Verbrauch.

Mein jetztiger Zylinder und Kolben sind runter und nur mit mühe schafft sie 52, in der letzten Zeit auch nichtmehr 45, da > runter.
Nun überlege ich auf sport 50ccm zu wechseln mit abgedrehter laufbuchse die ich dafür braeuchte, mehr anzug und ein wenig mehr kmh mit original look. im soziusbetrieb ist die bunnyversion echt eine zumutung und das möchte ich ändern.
Mir schwebt das Ritzel auf 15 zu wechseln vor und kein AoA umbau um sie zu "drosseln". und somit auf etwa 60kmh zu halten..