Eine Frage an die Elektronikexperten:
Laut der mir vorliegenden Schaltpläne wird an der Zündspule für KR51/2-N (Unterbrecherzündung) der Kontakt "15" mit Masser verbunden und bei der KR51/2-L (Elektronikzündung) der Kontakt "1". Obwohl die Zündspulen unterschiedlich sind, sollten die Anschlüsse doch gleich sein. Kann mir jemand sagen, ob einer der Schaltpläne nicht korrekt ist, oder ob die Kontakte tatsächlich so angeschlossen werden?
Gruß
Carsten
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