ok das werd ich mal teste
ich habe alles vermessn und beide auspuffanlagen ( auch krümmer) überpruft
wird der chrom beim ausbrennen nicht beschädigt
Simson s51 b2-4 Beschleunigung wird schlechter
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Eventuell hast du dir mit 1:20 deine Kolbenringe fest gebrannt und außerdem starke Ablagerungen von Ölkohle am Kolben. Dadurch zu geringe Kompression, hoher Sprittverbrauch und geringere Leistung. Passt alles auf deine Symptome.
Zieh den Zylinder und sie nach. Wobei - wer 1:20 fährt sollte sich dazu vielleicht jemanden suchen, der ein Mindestmaß an technischen Verständnis hat. -
Wie ich schon sagte:
Am besten Auspuff grob mit Drahthaken o.ä. reinigen, zusammensetzen
und dann mal richtig freifahren. Da muß man auch nichts ausbrennen. -
Zündanlage entwickelt keinen Verschleiß, da Elektronik.
Also: Zylinder/Kolben-Garnitur erneuern und / oder Kurbelwellensimmerringe,
Undichtigkeit zwischen Kopf/Zylinder?
Viel gibts da nicht mehr. -
Schwarzelanze, deine Beiträge lese ich mit Schweißerbrille........will ja keinen Augenkrebs kriegen.
Aber in deinem Falle rate ich dir mal jemanden zu konsultieren, der bischen Ahnung hat. Ferndiagnose ist immer schwierig.
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Ja, prüfen, ob dieses übrigens auffällig nach Benzin riecht...
Prüfen, ob die Halteschrauben der E-Grundplatte fest oder etwas locker
geworden sind (Verdrehung u. damit stimmt ZZP unter Umständen nicht mehr). -
deswegen frage ich in diesem forum an was es liegen könnte da ich nicht mehr weiter weiss
und frage nach vorschlägen woran es eurer meinung liegen könnte
ansonsten währe das konzept forum sinlos da es in ALLEN threts nur um verndiagnosen geht
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