Hallo in die Runde!
Kurz und Knapp, hier das Problem:
Der Vogel springt beim ersten Tritt an. Ich fahre mit kaltem Motor los. Alles super, keine Probleme.
Nach ca. 2-3km, der Motor ist richtig schön warm, fängt dieser an zu stocken.
Vollgas zu fahren ist dann auch nicht möglich, er nimmt es dann nicht an.
Das Problem wird dann immer schlimmer und taucht in allen gängen im höherem Drehzahlbereich auf.
Bleibe ich stehen geht der Motor aus und springt auch nur nach einiger abkühlzeit wieder an.
Daten:
-M53 (vor ca. zwei Jahren bei tacharo regeneriert, seitdem nicht viel gefahren)
-Vergaser BVF 16N1-5
-alles original, keine um- oder anbauten
Bin das ganze dann soangegeangen:
1.Tank: ist voll, rostfrei
2.Benzinhahn: sauber, Durchfluss bei beiden Stellungen ca.200ml/min
3.Vergaser: sauber, alle Düsen/Ventile sind funktionsfähig, Schwimmerstand passt, nach FAQ eingestellt
4.Zündung: Unterbrecherabstand kontrolliert
5.Bowdenzug für den Kaltstart kontrolliert (hatte erst den Verdacht der Choke wäre die ganze Zeit gezogen)
Bei der Einstellung der Vergasers und sonstige Einstellarbeiten/Fehlersuche habe ich mich hier dran orientiert:
http://www.mopedfreunde-oldenb…l/vergaser_16n1_16n3.html
Hier ein Bild der Zündkerze (von heute):
Und die Zündung:
Bin gerade ein wenig ratlos... Die oben angeschprochenen Punkte habe ich schon abgearbeitet. Danach Probefahrt, Problem immer noch unverändert.
Ich bitte um eure Hilfe/Rat!
Gruß, Andre
