Blinkkontrolleuchte nachrüsten

Nur Theoretisch. Über die nicht benötigten Blinker holt sich die Blinkkontrolle aber nur ihre Masse.

MfG

Matze

so ungefähr...

von der aktiven Blinkerseite fließt der Strom für die Kontrolleuchte dann über die Glühfäden der Birnen von der passive Blinkerseite.

Warum die passive Blinkerseite nicht mitleuchtet?
=> im Stromkreis mit Reihenschaltung bestimmt der "kleinste" Verbraucher (also der mit dem höchsten Widerstand) den Stromfluss.
Der Stromfluss über die Blinkerkontrollbirne ist zu gering, als dass die Glühtfäden der passiven Blinkerseite sichtbar mitleuchten würden.

Zitat von schlaupipe

Alternativ funzt das auch mit zwei antiparallelen Leuchtdioden, dann hat man für links und rechts extra die Anzeige.

Na dann kannst du auch für jede Seite eine eigene Kontroll-LED an Masse anschließen. (natürlich mit entsprechendem Vorwiderstand)

Bei der antiparallelen Schaltung (also zw. Li und Re) brauchst du aber auch den passenden Vorwiderstand für die LEDs. (Hier reicht 1 Widerstand im gemeinsamen Strang)

Ja, das ist die selbe Fassung. (wie auch die Fassung im Link zu der Bucht: "Fassung für Tachobeleuchtung, Blinkerkontrolle usw.)

Eine Kabel von einer Blinkerseite kommt unten an der Fassung ran, das andere Kabel kommt dann an das Kontaktfähnchen neben dem Loch der Blinkerkonntrolle.
Damit sollte die Blinkerkontrolle ordnungsgemäß funktionieren.

Ich helfe so gut ich kann...