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Nun mein Feedback zu Tommy's Arbeit
Also ich kann mir nur schwer vorstellen, ob es besser geht. Von der Kontaktaufnahme bis zur Fertigstellung alles einwandfrei!
Tommy hatten meinen M54x von 4Gang auf 5Gang aufgerüstet. Nun kann mein GSO 60 dank eines Ronge-Primär frei zur Geltung kommen.
Nach der ersten Probefahrt, kann ich nur sagen. Chapeau, Top Arbeit. Kann man nur weiter empfehlen!
Daher nochmals Danke
So, wir hatten zwar hauptsächlich über Instagram Kontakt, aber da ich Tommy hier gefunden habe, hat er hier auch eine Bewertung verdient.
Ich hatte 2020 schonmal Kontakt aufgenommen, da kam aber leider meinerseits einiges dazwischen, so dass ich Tommy im April diesen Jahres wieder kontaktiert habe.
Er hat mit Engelsgeduld meine vielen Anfängerfragen beantwortet und mich gut beraten.
Ich war mir selber noch nicht ganz sicher, in wie weit der Motor meiner KR51/1 gemacht werden soll.
Anfang Mai hat er meinen Motor dann bekommen. Ich hatte vorab gesagt, dass mein Motor keine Prio hat.
Auch meine Fragen
zwischendurch wurden schnell und gut beantwortet. Und ich war bestimmt nicht
der leichteste Kunde. Sorry dafür 
Nun ist das gute Stück wieder da. Sieht alles super aus. Eingebaut ist er noch nicht, daher kann ich noch nicht sagen wie er läuft.
Ein kleines Problem bei der Lieferung wurde auch direkt beantwortet und wir geklärt.
Long Story Short: 100% Weiterempfehlung!
Nach ein paar Überlegungen rief ich bei Tommy an und bestellte einen 60er Komplettmotor mit einem 4-Ganggetriebe. Die Beratung am Telefon war top und auch bei weiteren Fragen wird man ehrlich und kompetent beraten. Der Motor kam wie versprochen an und wurde gleich verbaut. Er erfüllt absolut meine Erwartungen und entspricht zu 100% dem was am Telefon gesagt wurde. Der Motor läuft absolut traumhaft, super wie schön ruhig und kräftig er zieht über ein breites Drehzahlband mit dem Bingvergaser. Der Zylinder war sehr einfach abzustimmen. Ein ganz großes Dankeschön für die saubere Arbeit 
.
Viele Grüße
Alex
Tommy hatte im September vor 2 Jahren mir einen Motor komplett überholt,
inzwischen habe ich die Karre fertig und heute aus der Werkstatt geholt - Feineinstellung, Zündung und Vergaser.
Springt sofort an und der Mechaniker meinte, der Motor ist echt gut gemacht.
Danke, Tommy!
Moin
hast du/ habt ihr gerade Kapazitäten fürn m500+Zylinder schleifen?
Was sind da gerade eure Bearbeitungszeiten?
Grüße
Alles Klar, PM kommt
Aus reiner Neugierde habe ich meinen alten Motor eingeschickt zum überholen und einen zahmen 85er montieren lassen. Nach knapp 1000km kann ich sagen das der Motor läuft wie ein Uhrwerk. Ansaugung original, Vliesfilter, Bingvergaser, Krümmer um 25mm gekürzt, MZA Auspuff mit geweiteten Endstück und SaMo Schalldämpfereinsatz. Wieder ein breites nutzbares Drehzahlband wie beim 60er, aber mit viel mehr Kraft. Schafft locker flockig gute 75km/h mit GPS gemessen. Klingt etwas dumpfer aber überhaupt nicht lauter, echt schöner Sound. Nächste Woche messe ich mal den Verbrauch im Stadt-/Landstraßenmix. An dieser Stelle wieder ein großes Dankeschön für die absolut tolle Arbeit! 
Viele Grüße
Alex
Nächste Woche messe ich mal den Verbrauch im Stadt-/Landstraßenmix.
Hat doch etwas länger gedauert 
.
60% Landstraße und 40% Stadt, die Landstraßen sind recht hügelig und Überland fahre ich mit rund 70km/h. Ausgelitert wurden heute 3,1l auf 100km. Damit bin ich sehr zufrieden und für mich als Vielfahrer komme ich günstig von A nach B.
Hallo zusammen,
habe meinen "verbastelten" M53 Motor (Schwalbe) + Original DDR Zylinder zum regenerieren bzw. schleifen abgegeben und gestern bestens Verpackt wieder zurück erhalten.
Bis er verbaut und zum Einsatz kommt wird es noch etwas dauern aber ich kann diese Dienstleistung jetzt schon uneingeschränkt empfehlen.
Motor ist , ich würde mal sagen eingefahren (hat etwas gedauert) und fährt sich 1a.
Klasse Durchzug, ruhiges Laufverhalten, kein rasseln.
Mach weiter so !
Hallo und Guten Abend
Heute wollte ich einmal einen riesengroßen Dank loswerden. Der Motor meines SR4-2 hatte sich ja als riesiges Desaster erwiesen. Was mich eigentlich heute noch wundert dass das Moped in diesem Zustand überhaupt noch lief. Noch dazu kam dass ich einfach zu gutgläubig war. Einmal beim Kauf der Einheit und danach bei einer vermeintlichen Regeneration.
Letztendlich sah ich keine andere Möglichkeit mehr als das Teil zu jemanden zu schicken der da richtig Ahnung von hat. So kam ich hier im Forum mit Tommy in Kontakt und habe ihm meinen Motor zugesendet. Die Bilder die er mir dann gesendet hat ließen mich erst mal schlucken und beim Kostenvoranschlag musste ich mich auch erst mal setzen. Er meinte auch dass mit Sicherheit mit dem Motor Einiges passiert ist aber definitiv keine Regeneration. Also habe ich in den sauren Apfel gebissen und den Betrag überwiesen. Nach einer Wartezeit und und einigen Querelen beim Versand (keine Angst Tommy ich war deswegen nicht sauer) stand der Motor Mitte der Woche bei mir in der Garage. Gestern war alles eingebaut und heute ging die erste Fahrt 30 Kilometer zu Arbeit. Ein Gedicht kann ich euch sagen, so toll lief das Moped bei mir noch nie- Es läuft dermaßen gut dass ich noch nicht einmal die mitgelieferten Vergaserdüsen eingebaut habe. Der Mann hat eine ganz tolle Arbeit geleistet, kann ich sagen. Im Moment habe ich noch ein kleines Problem mit dem Standgas aber da werde ich wohl auch noch irgendwann fündig werden.
Mir bleibt nur meinen Dank auszudrücken für die tolle Arbeit.
Gruß Achim
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