Stammtisch mit Tischdecke

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  • 800-1k€


    Großer, aufgespindelter, eingefahrener Motor.
    Elektronische Zündung, gut, nur 6 Volt, geht aber.
    Gut sichtbare Blinker.
    Motor hält Standgas, mitlerweile.
    Ordentliches Lackset drauf.
    Enduro Laschen (nachgerüstet) mit entsprechenden Streben.
    32er Krümmer mit passendem Auspuff.


    Wenn du noch die SB-Gabel einbaust sind auch 1,5k drin, so muss man nur noch mal zum TÜV und sich den Spaß abnehmen lassen. Oder du machst das auch gleich mit.

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    Die schönsten Momente waren einmal als der selbst frisch gemachte Motor ansprang und durchzog,
    der andere als ich das Gefühl hatte ein verkehrssicheres, zuverlässiges Moped aufgebaut zu haben.
    Meine Kleine fährt wundervoll. :love:

  • "Palim, Palim, ich hätte gerne eine Flasche Pommes frites!"


    Gebt der Simson heute ein wenig Frischluft! Das Wetter lädt heute regelrecht dazu ein!

    :pilot:

  • Mein Rücklicht geht nicht :(

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    Die schönsten Momente waren einmal als der selbst frisch gemachte Motor ansprang und durchzog,
    der andere als ich das Gefühl hatte ein verkehrssicheres, zuverlässiges Moped aufgebaut zu haben.
    Meine Kleine fährt wundervoll. :love:

  • liecht wahrscheinlöich daran, dass keen strom fliesst... :whistling:

    ALLES WIRD GUT!!
    ...für wen entscheide ich später..


    ...ja, PSYCHO!! :v_dark:


    Zitat Tacharo:

    Beide varianten von Lehmann funktionieren und sind am Einfachsten

    :a_bowing:

  • Wenn ich Pedalen ranbastle kann ich sie rausholen. Motor fehlt :D

    >>>DL<<< Viton-Gummiteile: Tankdeckeldichtungen, Dämpfungsgummis S50/S51, DDR Vergaserwannendichtungen aus Viton, Wunschmaße auf Anfrage, ShoreA 75 +/-5 Industriequalität

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