Polrad absolut fest!!!!!

Hast Du auch die Unterlegscheibe oder Sprengring,der noch vor der Mutter auf der Kurbelwelle sitzt entfernt?

Manchmal hilft auch beherzter Schlag mittig mit Hammer und Holz...

BG

Au, sowas hab ich noch nie gehört oder gelesen. Also, wenn du den Motor eh neu machen willst, würde ich versuchen, das an der Kurbelwelle aufzubohren. Die Kurbelwelle und das Polrad sind dann natürlich nicht mehr zu gebrauchen. Vorsicht ist geboten bei der Grundplatte, denn du möchtest diese ja wieder verwenden. Du musst die dann natürlich saubermachen, aber bitte nicht mit aggressiven zeugs wie Benzin...
Wichtig ist dann dann alle Späne gründlichst zu entfernen. Mehr fällt mir da im Moment dazu auch nicht ein...

Gruß

Ich hatte im ähnlichen Fall mein Polrad mitm Campingkocher heiß gemacht, dann den Polradabzieher halbfest angezogen. Dann paar Hammerschläge auf die Polradschraube und dann ging das Polrad mit dem Abzieher endlich hab.

Hmmm... mal mit WD40 eindieseln, rings um die KW mal versuchen das Polrad loszuhämmern... und dann nochmal mitm Abzieher probieren, vllt löst sich was...

Mit eienem ordentlichen Prellschlag geht das ab!

wd40 auf den konus. 2h warten.
neuen abzieher stark anziehen, polrad warm machen (~100grad) und leichte schläge in axialer richtung auf die kurbelwelle...

Abzieher ordentlich fest ziehen, warm machen und mit nem dicken Hammer ordentlich auf die Mitte des abziehers schlagen.

So gingen selbst die festsitzesten Teile bisher immer ab.

Ach quatsch, warm machen, gezielte Schläge drauf geben, ...
Wo sind wir denn? Wir bohren die Kurbelwelle auf auf der das Polrad mal ordentlich fest sitzt.
So ein Zylinder überlebt ja auch mit einem Schliff 3-4 Kurbelwellen.

Vor dem aufbohren den Motor auf jeden Fall mit blankem Sprit festfahren. Dann dreht sich die KW beim Bohren nicht mit.

Beste Grüße

Marius