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macht richtig spass beim hinterrad 
und selbst wenn man das hinterrad vorne einbaut solange, ists dann aber ein doppelter einbau hinten. erst das vorderrad hinten rein, dann wieder ausbauen nach dem anpassen, und dann das vordere dann schlussendlich hinten einbauen. das nervt kollossal.
sollen die verschissenen hersteller endlich mal passende backen herstellen. muss ja ungemein schwer sein ....
die stunde isses mir wert
nach nem ordentlichen unfall hat man sicherlich ausreichend zeit sich um sowas gedanken zu amchen, aber da kanns auch schon zu spät sein...
jeder wie er will und kann
sollen die verschissenen hersteller endlich mal passende backen herstellen. muss ja ungemein schwer sein ....
Wie sollen denn die Bremsbacken für die tausenden verschiedenen Naben hergestellt werden?
Lieber im Übermaß als zu klein.
Wenn man das Rad einfach auf eine Achse steckt und die Ankerplatte hinterher kann man das auch schon recht gut abschätzen.
mfg
vor 1-2 jahren hab ich mehrfach ebc backen verbaut, die passen alles prima. jetzt keine mehr ...
wenn akf die auch "passend für simson" verkauft, dann kann man doch keinem kunden zumuten sich da stundenlang mit schleifpapier abzumühen. meine meinung.
vor 1-2 jahren hab ich mehrfach ebc backen verbaut, die passen alles prima. jetzt keine mehr ...
wenn akf die auch "passend für simson" verkauft, dann kann man doch keinem kunden zumuten sich da stundenlang mit schleifpapier abzumühen. meine meinung.
Ich habe da keine Vergleichsmöglichkeiten, aber waren denn die Radnaben auch gleich?
Unter "passend für Simson" verstehe ich auch etwas anderes. Nur ist das ein Problem seitens AKF. Ein Hinweis wäre da sicher angebracht.
mfg
AKF Shop Auszug:
Zitat-passend für folgende Modelle:alle Typen
-passend für original Simsonnummer: 345192
Passend für folgende Fahrzeugmodelle:
S53, S50, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80, S51, S70, S83, KR51/1, KR51/2, SR4-2 Star
Merkmale für Bremsbacke im Set EBC - MARKENQUALITÄT Simson Simson S51, S50, S53, SR50, Schwalbe KR51, SR4:
Fahrzeugtyp S50 S51 S70 S53 S83 Schwalbe KR51/1 Schwalbe KR51/2 SR4-2 Star SR4-3 Sperber SR4-4 Habicht SR50 SR80
Passend heißt ja nicht gleich einbaufertig
Ne Zündung die du kaufst ist auch passend, nur einfach austauschen und los fahren ist das nicht. Musste eben alles noch justieren 
So. Sitzt, wackelt, hat Luft. Hinterrad-Bremse hab ich die Backen abgeschliffen, bis sie reinging und ohne Widerstand rundlief. Vorderrad passte auf Anhieb. Vielen Dank nochmal an alle.
Nico
also ohne sie richtig einzuschleifen und die auflagefläche zu kontrollieren/nachzuarbeiten?
dann braucht sich auch kein schwein zu beschweren, dass seine trommelbremse nicht ausreichend verzögert 
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