S50 Kupplungsdeckel Wellendichtring wechseln

Das sieht für mich wie ein Stück vom alten Simmerring aus. Demzufolge "müsste" es raus, um dem neuen zu weichen.
Würde mich aber trotzdem interessieren, was die anderen hier denken

Das wird der knüppelharte Rand vom Simmerring sein. Eventuell ist auch noch die Feder mit drinne in dem Stück? Oder konntest du die schon mit rauspulen?
Pass beim Rausmachen der Simmerringe immer ordentlich auf, dass du die Dichtfläche nicht beschädigst, denn sonst können die neuen Ringe nicht mehr ihren Zweck erfüllen
Habe das bei mir immer so gemacht, dass ich eine Schraube in den alten Ring vorsichtig reingemacht habe und die dann mitsamt Simmerring mit einer Zange rausgezogen habe.

Also soweit ich mich erinnere ist im äußeren Rand von (einigen) WeDis eine Metalleinlage. Das könnte das Teil sein, was bei dir stört.

MfG

Matze

Gaanz vorsichtig mit irgendwas einen Knick reinpopeln und dann mit einer kleinen Zange rausziehen.

MfG

Matze

Hallo!
Zunächst wäre ein scharfes Foto sinnvoll. Oder hast du den Ring schon raus?
Wenn nicht: nimm einen schmalen, sehr flachen (fast scharfen) Schraubendreher, drücke den unter den Ring und hebel ihn hoch - so, als wenn du eine Schraube lösen oder festziehen willst.

Es gibt auch Wellendichtrichte mit Metallgehäuse....nur aussen mit Bezeichnung B oder BS, komplett mit Metall umschlossen mit Bezeichnung CS. Vielleicht hat dort jemand einen solchen Ring mal verbaut.

Ich würde es primär auch ersteinmal mit einer Spitzzange versuchen.

MfG
Christian

Vorsichtig raushebeln, beim M53 sitz der sehr ,,günstig'' zum demontieren. Da Erler Ring eh schon halb kurz ist ist das mit der Schraube oder Zange wohl vergebene Mühe und vor allem mit hohem Verletzungsrisiko verbunden...

ich habe die alten wellendichtringe immer von der anderen seite "rausgehauen" immer auf die gegenüberliegende seite raufgehauen mit einer Schraube und ein hammer und das klappt immer und beschädigt is auch nix

LG