S50 Kupplungsdeckel Wellendichtring wechseln

Erstmal machst du den Deckel warm,dann nimmst du einen dünnen Schraubendreher und popelst den von innen dazwischen und hebelst den Ring raus.
Geht das nicht,dann etwas mit einem Hammer nachhelfen.
Viel kaputtmachen kannst du dort nicht,denn die Dichtfläche ist die Außenwandung

Bin ich jetzt böse, wenn ich sage, daß das normal ist?

Das auf dem Foto, ist der Anschlag für Simmerring.
Der Simmerringsitz für Hohlwelle hat einen Anschlag. Beim M53 ist der außen und
nicht wie bei den neuen Motoren innen.
Deswegen sieht man den Simmerring von der Außenseite auch fast überhaupt
nicht. Man erkennt gerade mal die Dichtlippe.

Beim Einbau darauf achten, daß der Wellendichtring so rum zeigt, daß
die Dichtlippe/Schnurfeder nach innen zeigt.

und er vor allem ringsum innen komplett anliegt, am besten geht das mit einer 22er Nuss