Star 100, schonmal jemand einen gesehen?

Zitat von Simsonmatze.

Mahlzeit!

In meinem "Typenkompass DDR-Motorräder" steht ziemlich weit hinten etwas davon, dass es auf Basis des SRA 50 wohl auch eine 100cm³-Variante gegeben hat. Hat davon schonmal jemand was gehört, gesehen oder gar gefahren?
Dürfte ja ne ziemliche Kleinserie gewesen sein. Wäre einfach mal interessant zu wissen, ob davon einer überlebt hat.

MfG

Matze

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Mir fällt spontan nur ein, mal im Simsonmuseum in Suhl anzurufen und zu schauen, ob wenigstens die einen dort haben

"Star 100" und "SRA 100" sind wohl beides die gleichen Fahrzeuge.
Ein paar Daten und Fotos gibt es hier:
http://simson-tuning-werkstatt.de.tl/Star-100.htm
Allerdings weiß ich nicht, ob das Modell auch wirklich offiziell in den Handel kam.
Falls ja, dann dürfte die verkaufte Stückzahl überschaubar sein.

Find den aber Ziemlich Hässlich aber den Motor könnt ich mir in meiner S51 gut vorstellen

Ja genau der Motor in einer S51
Und wie willst du bitte die Variomatik ans Hinterrad bekommen?

Zitat

Heute, 18:07

von: cowaas
Ja genau der Motor in einer S51
Und wie willst du bitte die Variomatik ans Hinterrad bekommen?

Kabelbinder und Panzertape... so wie immer!

Zitat von jensauszeitz

Kabelbinder und Panzertape... so wie immer!

Hast den Bindedraht vergessen.

Man das warn Spaß Leute Kein Grund hier gleich Sand im Getriebe zu haben

Ja, es gab und gibt sie. Belegbar ist ein Prototyp SRA100 in schwarz mit Bild 1999, mit Rahmennummer aus der SRA50 Produktion. Zwei Stück gab es mit dem die Probefahrten gemacht wurden, der in schwarz ist auch nach Süd Frankreich gefahren, nach Angaben vom Testfahrer selber. Dann gab es 2001 noch Nachweislich mindestens 4 Stück in schwarz, grün, rot und ein in blau, mit geänderten Kennzeichen Träger. Da Prototypen keine richtige Straßenzulassung haben, sind die wahrscheinlich nicht in den Verkauf gekommen und wieder zerlegt worden. Es besteht die Möglichkeit, das also 4 Stück verkauft wurden. In der Insolvenz ist bei der Versteigerung auch ein SRA100 Verkauf worden, ohne Papiere und nicht komplett, Zustand und Käufer unbekannt. Zwei Stück vom SRA100 sind mir bekannt, die noch angemeldet sind und demzufolge auch Papiere besitzen. Ein SRA50 mit Umbau auf SRA100 gibt es auch und ist ebenfalls angemeldet.