Hallo,
Leider habe ich bei meiner S51 das Krümmergewinde Kaputt bekommen... Nun ist die Frage, wie ich das am besten wieder richte..
Da der Motor seit der letzten Regeneration erst 2000km aufm Buckel haben dürfte und ich gelesen hab das bei einer Gewinderegernation dieser neu geschliffen werden muss fällt das wohl raus.
Einfacher, schenller und günstiger wäre da wohl so eine Reparateur Mutter. Aber was ist davon zu halten und welche Übermaß nehme ich da am besten?