Simson S70 E2 Baujahr 1988 ist nach ca einem Jahr fertig

Hallo Leute,

ich möchte euch meine restaurierte Simson S70 E2 Bj '88 vorstellen. Ich habe diese letztes Jahr in mehr oder weniger gutem Zustand erworben (keine verbasteltete Dorftuning Karre) und seit dem, in jeder freien Minute wieder auf einen meiner Meinung nach sehr ansehnlichen Zustand hergerichtet. Besonderern Wert habe ich auf Detailtreue und Originalteile wo es mir überhaupt möglich war gesetzt. Dafür bin ich durch die halbe Weltgeschichte gefahren um möglichst gut erhaltene Ersatzteile zu finden.

Naja, ich liste einfach mal ein wenig auf was gemacht wurde

-alle nicht mehr ansehnlichen Rahmenteile wurden sandgestrahlt und pulverbeschichtet
-alle anderen Fahrzeugteile wurden in Handarbeit wieder aufgearbeitet
-alle Chrom und Aluteile aufgearbeitet und poliert
- neuen Satz Edelstahlspeichen
- neue Heidenau Reifen
-neue Sitzbank (die alte war einfach durch, da half nichts)
- neuer Lenker MZA (der alte war komplett abgeblättert, Lenker verchromen sollte ca 100! Euro kosten)
-Lacksatz (Tank ist hat original Lack und hat ungelogen keine Beule oder Delle, der Lack ist noch spitze,Glückskauf, das linke Seitenblech des Herzkastens ist in Ral2002 pulverbeschichtet und mit einem Wasserbild beklebt (die waren sauteuer )...den Farbunterschied zwischen dem rechten org. Seitenblech und dem Tank bemerkt man wenn man es nicht weiss nicht
- Auspuff ist nun wieder vollständig (jemand hatte dort eine Coladose als Dämpfer? eingebaut....gresslich, nun ist die org Flöte drin)
-neuer Spiegel
- Schutzblech vorne ersetzt
- kleine Teile, ein paar Kabel,Schrauben etc neu

MZA Teile kann man an einer Hand abzählen, Rest Simson

Fahrzeug ist nun seit einigen Tagen zugelassen und macht die Straßen unsicher (wenn jemand Fragen zur Zulassung hat einfach mailen)

Aber nun zu den Fotos, ich habe sicherlich noch viel vergessen aufzulisten ...

Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung
Ich kann auch gerne sofern gewünscht, Bilder der Restauration anhängen.

Gruß FREB

Ich danke euch für eure Resonanz und auch für eure Kritik.

Zu deinem Post Sternburg-Export

Das mit dem Seitendeckel ist vielleicht nicht super gelöst, ich habe den originalen Deckel noch in der Garage aber der war sehr zerkratzt, im Nachhinein empfinde ich es auch als Verschwendung mit dem Abziehbild, naja

telegabel anscheinend ne andere ist das wirklich nicht die richtige ? sage mir doch bitte wie ich das erkenne

auspuffhalter hinten? was meinst du mit auspuffhalter hinten ?

hupe? nicht die richtige ?

kerzenstecker? jaaaa ok ist nur eine Notlösung ist aber bestellt

schutzblech hinten sieht mir nen bisschen zu lang aus für ne E ich wusste sonst nicht wie ich das Kennzeichen hätte befestigen sollen

kein lenkerschloss ist zur Zeit ausgebaut weil es hakt

Strukttur der Blinkergläser was meinst du damit ?

Hupenmäßig ist die zu leise ?

Zitat

Das Lenker verchromen kostet keine 30euro. ob sich das lohnt muss jeder selber entscheiden.
Die Hupe ist an deinem Fahrzeug, meines Wissens, nicht zu lässig. Du benötigst eine 100db Hupe.
Du hättest aber noch den Fußbremlichtschalter einbauen können. Die alte Variante ist immer so unzuverlässig.
Schutzblech
sieht mir auch zu lang aus, da das Nummernschild bequem unter die Lampe
passt. Es wäre egal ob E oder nicht, die S70 hatte immer das kurze.

Sonst so schöne Arbeit und gute Fahrt.

Das sieht das so aus.

Die "Simson" Beschriftung hätte noch anders angebracht werden sollen.
10,5cm vom vorderen Rand, 32,5 hinten von tiefster Unterkante zur Mitte hoch und 28 von unterer Kante zur Mitte

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Das ist jetzt witzig...die Simson Beschriftung ist noch die originale. Da hatte ich keinen Einfluss drauf was die da im Werk gemacht haben