Bild des Tages

wie heißt die app ?

kenne ja deine Garnitur, jedoch war ich damit nicht in der Lage trotz diverser Vergaser (BVF11 16 1 und Bing17),ethlicher HDs,AOA1,Vape,versch.Luftfilter und sonnst super restaurierter Simme nur annährend die 70 zu halten(im Flachland ohne Rückenwind).Etwas besser aber auch unterhalb von 70 ging die bei weiten aufwändiger bearbeitete TKM Garnitur, die ich sammt Barkit heute immer noch fahre.Geschwindigkeitsrekorde in der Nähe von achzig konnte ich aber bereits mit ori DDR Garnitur sammt Megu einfahren ,allerdings mit passenden Abwärtsgefälle.
Wie auch immer währe es schon nett von Dir die Maximalgeschwindigkeit in flachen anhand von den Durschnitt aus hin und Rückfahrt zu ermitteln und dann auch zu posten.
Denn gerade die Aussagen wie o.g. verleiten zu unnötigen Fehlkäufen.
Mein teuer erkauftes RZT Zylinder liegt z.B. unnütz nach ca 150 km Fahrstrecke rum und wird wohl so langsam als Fehlkauf dahinaltern.

Ich würde mir lieber die Massen Ware Sparen und zum Kleinen Zylinder Schnitzer gehen.
Das lässt sich das nach wunsch fertigen und läuft ohne unsinnigen umbau.

Zitat von s50b2e

Ich würde mir lieber die Massen Ware Sparen und zum Kleinen Zylinder Schnitzer gehen.
Das lässt sich das nach wunsch fertigen und läuft ohne unsinnigen umbau.

im nachinein sehe ich es genau so wie Du.Trotzdem regen mich Beiträge wie oben schon ein wenig auf.
Noch schlimmer sind allerdings die leeren Versprechen der Tuner.
da gibt mann sein Geld aus ,macht sich ne lange Zeit vogelig und testet alles aus um letztendlich die traurige Warheit einsehen zu müssen.

AUTSCH

woher war die Wellenkurbel ?

ach echt ?

wollt eigentlich Hersteller wissen MZA FEZ DDR oder weiss der Teufel wer noch produziert