Anleitung SZTuning

Zitat von DeadSky63ccm

jup das ist sie. davon hab hab ich auch noch eine zeichnung von einem steuerzeitenzylinder. 2kanal

also gesagt getan, habe erstmal mit nem alten MZA 50er probiert, habe auslass einlass kanäle bisschen vergrößert und die laufbuchse bearbeitet, dafür dass er noch nie gut ging (eig. erst 2000 runter aber trd.) geht er jetzt schon bisschen besser als erst --> zumindest wenn der resonanzbereich erreicht wird, untenrum ist jetzt wirklich TOTE hose, da geht garnix mehr, aber obenrum dreht der schon gut, anfahren am berg geht garnicht, was kann ich machen dass er noch höher dreht??
bisherige gabe ich nur den krümmer gekürzt,
ich brauch noch mehr drehzahl, der leistungsbereich ist sehr klein,

mfg ingefahrer

inwiefern wird das drehmoment verändert wenn mannn die SZ verändeert, ??
is noch nicht das grüne vom EI bei meinem ersten versuch,
hat jemand davon bissl ahnung ?
mfg inge

hallo nochmal,
ich hatte wie oben steht ja den MZA 50er bearbeitet,
heute wieder runtergeschraubt und auch gleich noch die SZ gemessen, ich habe folgende werte notiert;

Auslass SZ (wenn der kolben den auslass öffnet) : 28,12 mm

kanäle : 34,53mm

einlass (wenn der einlass geöffnet wird) : 18,33mm

alles von der oberkante des zylinders gemessen
hab ich das jetzt richtig angegeben ??

wie sind eure SZ ??

mfg inge