Front und Rücklicht defekt?!

Hallo Gemeinde, meine Problem ist wie folgt, ich habe
nun endlich meine S 51 neuzusammen gebaut und alles
funktioniert und Licht ging auch.

Der Vorbesitzter hatte eine 60/55 W Halogen Lampe
verbaut vorne und hinten eine normale 21 W Lampe glaube
ich also der Standard hinten. Nun habe ich auf 35/35
umgebaut, da ich bei Stufe 2 den Motor nicht anbekommen
habe, da anscheind ein zu hoher Storm benötigt wurde
oder der Spannungsabfall zu groß war, damit ein
Zündfunke entsteht.

Als ich dann heute bei ca 6-7 Umdrehung im 1 Gang führ
ging plötzlich das Licht vorne und hinten aus. Es geht
nun gar nicht mehr an. Werde morgen mal bei gehen.

Meine Vorstellung zur Problemlösung/enstehung: 1.Die
Lichtspule ist durchgebrannt, aber da ich 35/35 ist ja
eine kleinere LEistung an der Lampe vorhanden, deswegen
kA wie die durchbrennen soll^^

2. Ein Kabel hat sich gelockert an den Spulen und es
fließt kein Strom mehr.

3. Lampe vorne durchgebrannt, da eine hohere Spannung
als gebraucht

anliegt, da vorher 60/55 W angeschlossen, aber warum
leuchtet die hintere Lampe nicht? Sie ist auch nicht
durchgebrannt und die Sicherungen sind auch intakt.

Eine Frage noch wie konnte er 60W Halogen Lampe vorne
betreiben die Lichtmaschine geht doch nur bis 42W oder?
Als Blinkerkontrolle und Tachobeleuchtung hatte er LEDs
genommen, welche ich beibehalten habe. Standlicht ist
nicht angeschlossen.

Mfg und danke für die Tipps

Zitat von Simon S93

Was genau ist denn für eine Zündung verbaut?

Ich gehe mal davon aus, dass an der Elektrik sehr viel rumgebastelt wurde.

Im groben ist, bei den 6V Modellen, das Rücklicht vom Scheinwerfer getrennt. (hat also nichts miteinander zu tun)
Also auch nicht mit dem Zündfunken.

Allerdings hast du sicher eine 12V Anlage drin. (mit HS1?)
Es gibt eine Version bei der beides über eine Spule betrieben wird.

Ist der Wechselstromregler noch intakt?

mfg

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Elektronikzündung, Elektrik ist original nach Schaltplan verdrahtet, nur Sitzbank,Limabeleuchtung und Leerlaufkontrollanzeige sind neu, diese laufen aber über Batterie un hängen nicht an der Spule vom Licht dran. Front und Rücklicht sind bei mir getrennt über 2 Spulen so habe ich es auch laut SChaltplan verdrahtet. Da aber vorher 55/60W verbraut waren statt original 35/35W halogenlampe, weiss ich nicht wie der Vorbesitzer die Spulen beschaltet hat...
Habe 12Volt HS1 Lampe das ist richitg.
Wechselstromregler? Ist das die Ladeanlage hinterm Zündschloss?

Mfg. und Danke

Also habe Spulen mithilfe einer Testlampe geprüft, Lade- und Rücklichtspule und Frontlichtspule funzen. Habe neue Lampen eingebaut statt 35(35W vorne nun wieder alte 55/60W. Er hat bestimmt eine neue Spule unten drine oder 2 paralell geschalten, das komische ist, das meine 5 Watt Lampe hinten immer durchgebrannt habe nun 21 W reingehauen zum testen die läuft auch bei 7-8 umd. woran kann das liegen das die hinten immer durchbrennt?

Zitat von Mac Heba

Mahlzeit!

Wenn hinter dem Zündschloß eine Ladeanlage ist, dann wird das eine 6V-Elektrik sein. Dafür spricht auch, daß Frontscheinwerfer und Rücklicht 2 getrennte Spulen haben, das ist nämlich auch nur bei 6V so.

Und jetzt die Maus:
An der 6V Anlage brennen 12V Lampen gleicher Leistung durch! Klingt komisch, ist aber so. Die Lichtmaschine ist keine Spannungsquelle (heißt: liefert keine konstante Spannung).

An der 6V35W Lichtspule kann man eine 12V H4-Lampe (55/60W) betreiben, d.h, sie brennt nicht durch, leuchtet aber auch nur bei hoher Drehzahl so hell, wie sie soll.

Abhilfe:
- Fotos machen, oder Nummer von der Grundplatte posten (sollte ja mit Lichtmaschinenbeleuchtung super gelingen ), um das oben genannte zu prüfen
Wenn dem so ist (s.o.):
- Scheinwerfer vorn auf 6V 35/35W Bilux umrüsten
- Verkabelung des Rücklichtes in Rücklicht und am Zündschloß auf Original zurückbauen (Schaltpläne bei moser-bs.de)
- Prüfen, ob richtige Ladeanlage verbaut (8871.5)

Dann läufts auch bei acht Umdrehungen.

GlückAuf!

MacHeba

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Ist 12Volt ohne Ladeanlage? Ja habe eine Ladeanlage hintem Schloss... Wollte aber nicht auf Bilux umbauen, gibt es noch eine andere Lösung? Ja die Limabeleuchtung ist schon praktisch?^^ Ist original zurück gebaut laut Schaltplan...