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4. Der Ring hatte es so an sich das er sich auch nach euren Vorgehensweißen also Holzstück Gummihammer immer schön verkantet hatte und als ich ihn einigermaßen fest hatte und er rein ging sich die äußere Gummilippe mit abgezogen hatte .....
ey, Alter, leg mal deine Tabakspfeife wech und arbeite mit beiden Händen.
Soho Simmerringe werden heute bestellt, diesmal sogar gleich 2 oder 3 Stück 
Ich wende mal eure Tricks an mal gucken wie es am besten geht, apropos ich habe das Gummiteil oben im Limadeckel verloren, war ziemlich porös, weiß jemand wo ich es im Akf-shop finde ?
Der aus dem Link hat kein Loch.
Meinst du vielleicht den,wo die Zündungskabel durchkommen?
http://www.akf-shop.de/neue-pr…schluss-stopfen/a-187983/
Nein de erste stimmt schon doch in der Beschreibung wird auch schon was mit Kabeln angegeben. wäre mir neu wenn hier überhaupt kabel druchkämen 
das war die Frage, wunder mich überhaupt warum sie da noch mal ein Loch reingemacht haben
sind die Löcher nicht für zündungen mit innerer zündspule oder wie dei heisen da diese dann einfach von der GP an die ketzer angeschlossen werden können??? oder irre ich mich da jezt? hatte so ne zündung nie in der hand
Schönen Abend, heute sind die Simmerringe angekommen, jetzt hätte ich noch eine abklärende Frage, wie tief setzt ihr den Ring an der Lima seite ein ?
bis er auf der Ölleitscheibe sitzt oder lediglich, dass der Simmerring eine Ebene mit dem Motorgehäuse bildet ?
Bündig mit dem Gehäuse also in einer Ebene.
MfG
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